WEY摩卡或5月中下旬上市，预售价格17.98万起
如果说，5月有哪一台SUV会成为大家的焦点，那么我想，WEY品牌旗下的全新旗舰车型，中型SUV摩卡绝对称得上其中之一。
它在2021年上海车展开启预售的时候，就已经够收获了非常多的关注。
事实上WEY品牌是中国自主品牌谋求向上突破的杀手锏，而对于WEY品牌官方也希望它能够在内循环的背景之下，进一步扩充产品，强化本身的护城河，那么全新的旗舰产品的推出堪称天时地利人和全部具备。
前脸够霸气。采用了多边形前进气格栅算是常规操作，不过中网采用了类似雨滴的设计，让这台车的豪华感更强。镀铬的大量运用，也一定程度上提升了这台车在造型上的气场。而且两边的三角形散热开口设计线条非常硬朗，让这台车的气场进一步得到提升。
内饰上面，既然是WEY出品，你就完全不用担心它的用料，绝对够数。中控显示屏的尺寸非常大，下方配备触控式功能控制区域，科技感也没得泡。当然整体的配色嘛，肯定是跟着咖啡色来，谁让这台车的名字是摩卡呢。
而且不得不说 ，这个配色看上去的确是有点儿高端的意思在，而且这个颜色其实很难调，需要对色彩的把握非常细致，才能做到温馨与豪华感兼具。此前，实在是看过太多的失败案例了。
此外，根据小编的试驾来看，它的后排腿部空间也是相当充裕的，基本上身高180cm的人坐进去还有两拳以上的余量，考虑到它还是一台具备不俗越野能力的座驾，我觉得，值了。
动力方面，摩卡也做得非常诚心，起步就是E20N 2.0T发动机并匹配48V轻混系统，按照官方的说法，发动机采用了米勒循环热效率超过了38%，不过我觉得这是一个误区，WEY摩卡是一台典型的注重全能属性的多面手SUV，本身车重配比就不是按照纯粹省油的城市SUV来鼓捣的，那些油耗低的去越野试试看？
所以不用太纠结热效率与油耗，而应该关注它的性能，在这方面，发动机高达213马力的最大功率绝对够你high一番。
所以，按照这个预售价来看，WEY摩卡的水准不差，内饰水平要明显超过合资同级别产品，而定价则有下浮空间，所以如果它能够以17万左右的定价起步，我想销量应该不会差到哪儿去。
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