推荐2款合资轿车，标配舒适大沙发，享受不比BBA差
舒适大沙发等于轩逸？再来看看即将上市的明锐PRO吧！单看十四代轩逸和第四代明锐PRO各自的座椅配置和空间利用率，两者就有区别，今天我们就来详细看看吧。
首先在它们各自的座椅颜色形式上，第十四代轩逸的确看上去就具备更加舒适的视觉效果，是因为它大面积采用暖色系的橙色座椅颜色。
日产轩逸前排座椅高度也略微长了一些，填充的柔软度也很柔软，坐上去柔软到都都感觉要陷进去了，不过长时间乘坐没有那么想象的舒适感，因为太柔软而没有那种支撑性，不适合腰椎不好的朋友长时间乘坐。
而第四代全新明锐PRO的座椅则是全棕色更加凸显出其主打的年轻运动风，在面料上是采用仿碳钎维、红色的缝合丝线、再加上更加宽阔的肩部支撑设计，很好的给你两肩进行支撑，很大的缓解了腰椎的压力。在座椅的填充柔软舒适度上，第四代明锐PRO并不比日产轩逸差，反而还比之更好，是因为明锐PRO的座椅整体设计结构更符合人体的受力力学，可以给驾驶者提供更多的侧向支撑力，缓解腰部脊椎的受力。
在后排座椅的舒适可否上，不是只看尺寸是否够大，也是要看座椅的实际功能配置能否方便后排乘坐者的。第四代明锐PRO和第十四代日产轩逸的后排座椅，在座垫的长度、靠背的倾斜角度上都是很符合现在人体的正常力学乘坐姿势。
不过第四代全新明锐PRO在后排的座椅头枕上配备了三组可以进行调试的头枕，更加方便贴合人体曲线。而日产轩逸则仅仅只有后排中间的头枕可以进行调整，其他两侧则是固定的不能进行调试。在细节方面第四代明锐PRO，确实是无可挑剔。
在行李箱空间上第四代明锐PRO直接是碾压第十四代日产轩逸，第四代明锐PRO是配备背掀式的尾箱门，对比日产轩逸其老旧的上掀尾门，拥有更大的行李箱开口，日常取放行李更加方便，完美的解决了行李太大入口太小的烦恼。而且明锐PRO的后排座椅可以放倒增加了差不多是日产轩逸三倍的后备箱容积。
而且明锐PRO前排座椅10向电动调节带加热通风功能，加上明锐PRO的预售价在13.89-15.99万，并且即将上市，坐上去享受不比BBA差。
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