美国通用集团先前与 LG 化学的车用电池合资公司 Ultium Cells,宣布与加拿大公司「Li-Cycle」合作,共同致力于车用电池废料回收的工作,初期将以 Lordstown 厂区为主,预计 2021年下半年开始进行。
车用电池在制造过程以及原料中,会使用相当多的材料,例如锂、镍、锰、钴等等,当电池寿命耗尽时,如何处理这些有危险性、毒性的电池材料,开始被大众所关注,而且对制造商来说,稀有金属价格不断上涨,回收使用也有正面效益。
通用与 LG 化学合资成立的 Ultium Cells,专精于车用电池制造领域,其年产能为35 GWh 的容量,相当于特斯拉在 Nevada 厂区的年产能;根据 Ultium Cells 表示,目前 Li-Cycle 使用的是新的低温处理法,相较于传统的高温处理法,金属回收率可从 50%升高到将近 95%,效率相当高。
Ultium Cells 指出,旧电池回收后,依然有 5%到 10%的比例为废料(scrap),未来 Li-Cycle 针对这 5%到 10%的废料也能进行回收处理,而不会对环境造成负面影响,最终,废电池的回收再利用比例最高可达 98%。
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