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每年5月，正是春夏交替的时节，更温暖宜人的气候激发了大家的购物、自驾热情，因此5月份购车的朋友也不在少数，尤其是追求自由、喜爱自驾的年轻朋友们。不过面对市场上卖点各异的车型，相信初次购车的年轻人肯定挑花了眼。而那些颜值出色、配置齐全、油耗与价位可观的车型，相信会是年轻朋友们无法拒绝的选择。

综合以上这些因素，我们更推荐年轻朋友们考虑起亚傲跑、本田缤智、本田XR-V，这三款不仅综合实力出色，而且均位居2020年小型合资SUV销量Top5，可谓“叫好又叫座”，难道不正是年轻朋友们的理想座驾吗？

东风悦达起亚傲跑

本田缤智和XR-V

对于初次购车的年轻朋友而言，究竟哪款更适合自己呢？下面我们就推荐三个价位接近的版本，分别为傲跑2020款1.5L CVT智慧版、缤智2020款1.5L CVT精英版、本田XR-V 2021款1.5L CVT经典版，官方售价分别为12.58万元、13.38万元和13.29万元，通过多维度对比后，究竟该选择哪一款，相信大家心中就会有答案了。

空间、配置完胜对手，傲跑提升你的出行品质

这三款推荐车型均为小型SUV，小型SUV有着比轿车更可观的载物空间，又比紧凑型SUV更加小巧、容易操控，所以深受年轻消费者喜爱。具体来看，缤智与本田XR-V的车身尺寸相差不大，而傲跑在长宽高和轴距上则是完胜的水平。

更出色的车身长度和轴距对于傲跑而言，将达成更宽敞的前后排空间，配合更宽更高的车内空间，成年人乘坐毫无压力，尤其是后排坐满三个成年人之后，乘坐舒适性也相对更有保障，身材高大的驾乘人员也能放心乘坐，头顶和腿部不会感到过于拥挤，所以日常与朋友们自驾外出时，完全可以放心，傲跑不会怠慢了大家。

傲跑座椅

缤智与本田XR-V车内材质以塑料为主，看起来难免会有些廉价，傲跑则在有限的价位之内，尽可能多地采用皮质包覆内饰，包括方向盘和座椅均是如此，高级皮质座椅和真皮材质的方向盘上手触感更加细腻高级，这在小型合资SUV当中都是不多见的做法，直接提升了傲跑的内饰档次感，看起来明显比另外两款更加贵气。

本田缤智内饰

起亚傲跑内饰

不仅前排舒适，傲跑这种人性化的做法也照顾到了后排乘坐者。其后排设有空调出风口，所以在即将到来的夏季也不用发愁，坐在后排依然是凉爽宜人的温度；此外，在傲跑车内还能开启空气净化器，提升车内的空气质量，享受自在清新的呼吸氛围，相信追求生活品质的年轻人，都不想错过这些人性化配置。但是如果选择缤智和本田XR-V，就没有这些配置，虽然不会影响到日常的驾车出行，但是难免会降低出行品质，既然同价位还有更好的选择，何乐而不为呢？

起亚傲跑内饰

当然年轻消费者在挑选座驾时，必然不会忽略智能科技装备，毕竟如今倘若一款车没有配备科技配置，难免有些拿不出手，也与智能手机不离手的年轻人有些格格不入。不巧的是，缤智和本田XR-V均没有配备液晶仪表，因此内饰氛围容易显得单调无趣。

本田缤智内饰

在这方面依然是傲跑更胜一筹。傲跑中控液晶屏的尺寸达到10.25英寸，同价位的合资车型还停留在8英寸屏幕，傲跑的屏幕尺寸更大一圈，无论视觉效果或是操作体验都要更加科技，还能借助CarLife功能实现手机互联，将屏幕升级为放大版的智能手机，操作起来更加得心应手，更不用说傲跑还配有7英寸液晶仪表，同样有着出色的显示效果，轻轻松松就能查看到丰富的行车信息。对于喜爱智能科技的年轻朋友来说，傲跑在这方面显然更加厚道。

起亚傲跑内饰

动力性能和油耗兼顾，傲跑比日系车还省油

相比一味追求强动力而不顾油耗的车型，显然寻求动力和油耗的平衡，才是年轻朋友们更加理智的考虑，毕竟油耗直接决定着后期的用车成本。按照常理而言，同为日系车的缤智和本田XR-V应当更加省油，这也是许多消费者喜欢日系车的原因，它们低至6L的百公里油耗表现在SUV车型中确实可观，但如果与傲跑相比，这种优势就显得没那么明显，毕竟傲跑的百公里油耗仅为5.4L，直接达成同级别的最低油耗水平，并且在“满油、满载、全程开空调”的条件下，傲跑的实测油耗更是低至4.06L，比官方给出的综合油耗数值更低，甚至比部分以省油见长的日系A级轿车还要省油，堪称同级“最省油SUV”。因此，看重省油表现的消费者，选择傲跑就对了。

起亚傲跑动力系统

当然选择傲跑就拥有了可观的油耗，但并不意味着对于操控妥协。傲跑在动力上搭载伽马二代1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是可模拟8速的IVT智能无级变速器，这套动力系统对于身为小型SUV的傲跑而言完全足够，动力输出充沛而且换挡速度出色，一脚油门下去就能获得理想的加速体验。

而不同的驾驶者，喜欢的驾驶风格也是不尽相同的，傲跑在这方面的考虑非常周全，一次性提供6种驾驶模式，包括常见的经济、运动和舒适模式，非常适合日常城市出行，另有雪地、泥地和沙地模式，对于小型SUV而言，这种偏向于越野的设定确实不多见，能够协助年轻朋友们去挑战不同的路况，其中雪地模式对于冬季出行非常有用，无论是为了安全性，还是为了驾驶乐趣考虑，相信都是很有必要的。

起亚傲跑6种驾驶模式选择

同级最给力的安全配置水平，傲跑斩获“五星安全”

当然在体验驾驶乐趣的同时，行车安全是最不容忽视的问题。对于驾驶新手而言，丰富的安全配置能够提供出行安全感，而老司机则能借助这些配置减轻驾驶疲劳感。这就不得不提傲跑配备的DRIVE WiSE智能安全辅助系统，能够达到同级别最高的L2级智能驾驶辅助，这些都是缤智和本田XR-V所不具备的，而这些功能不仅能够保障车辆平稳安全地行驶，还能在必要的时刻作出判断，以避免可能发生的碰撞危险，因此对于路况复杂的城市交通出行，自然有其必要性。

起亚傲跑智能驾驶辅助系统

而令驾驶新手最为头痛的泊车难题，也能借助傲跑配备的360度全景影像、车侧盲区影像、后驻车雷达解决。没有盲区的干扰，驾驶者自然能够更加轻松地完成泊车，而这些实用性出色的安全配置，同样是缤智和本田XR-V所缺失的。

当然或许有的朋友认为日系车在安全气囊上更加舍得，确实缤智和本田XR-V配备了主副驾驶安全气囊和前排侧气囊，但是傲跑还超越同级地搭载了全方位6安全气囊，所以在被动安全上，傲跑的考虑和诚意都是最出色的。

依靠丰富的主动与被动安全配置，傲跑在行车安全方面自然最值得信赖。在本年度的C-NCAP安全碰撞测试中，傲跑还因此斩获“五星安全”，这也是自“史上最严”2018版规则实行以来，极少数能获“五星”的小型SUV车型之一，足以证明傲跑的安全性能没有令人失望。

起亚傲跑获C-NCAP“五星安全”

写在最后：

无论空间、内饰，或是配置、动力，傲跑都属于完胜同级别对手的存在，依靠同级最优动力、同级最大空间、同级最高安全等“IN核”实力，傲跑理所应当成为最值得推荐的小型合资SUV，还比日系车更加省油，为年轻朋友们节省更多的用车成本。以最可观的价格就能拿下这台“IN核”车型，年轻人的理想座驾就该这么选！