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5月18日，以“向美好生活奔腾”为主题的一汽奔腾十五周年全新品牌战略发布会正式在吉林长春举办。

会上，一汽奔腾轿车有限公司、党委副书记隋忠剑发布了全新的品牌战略，包括全新品牌架构、全新产品设计理念、“三台五悦”核心技术、产品布局以及重大服务权益等等。在十五岁的生日节点上，一汽奔腾全方位展现着其的未来发展蓝图。

十五年历史，放眼整个汽车行业其实并不算是一个出色的“年份”。自一百多年前汽车被发明出来之后，来到今天，五十年品牌、百年汽车品牌都早已并不罕见。那么一汽奔腾的十五周年战略发布会，意义到底是什么？为何有如此高的关注度？

而我认为，正是市场背景的差异，让一汽奔腾的“十五岁”绝对不简单。

一方面，国内汽车市场起步较晚，真正进入到老百姓生活中，也只是这二、三十年的时间，十五年已经算是难能可贵。

另一方面，起步晚也使得自主汽车品牌的发展困难重重。缺失了先发制人的优势，面临着海外品牌的剧烈竞争，还要适应国内市场、消费者的高速发展。所以自主品牌发展之路，更像是一场严格的淘汰赛。彼时，一个自主品牌要突围，不得不需要做得更多。

所以能够在十五周年上亮出全新的发展蓝图，其实就表明了一汽奔腾的突围成功，甚至更体现了一汽奔腾面向未来的底气。

因此要定义一汽奔腾的十五周年，我更愿意用一个人的十五岁来比喻——这正是其最朝气蓬勃、最富有生机的阶段。

十五年的风雨

十五年的风风雨雨，当中的经历与艰辛绝对是我们不能想象的，更何况，一汽奔腾绝对是自主品牌中当之无愧的先驱者与勇敢者。对此，我们不妨把时间轴往前移。

一汽奔腾的故事开始于2006年。2006年8月，首款奔腾正式上市，彼时，奔腾尚未算是一个品牌，其仅是由一汽轿车生产的一款车型。直到2008年车型命名为B70、2009年奔腾第二款车型B50发布，才正式形成了一汽奔腾的品牌体系。

但就是从第一款车型开始，奔腾颠覆了我们对一款自主轿车的印象。

翻查数据可以发现，当年市场依然是合资品牌与进口车型的天下，而自主车型更多是定位入门、售价实惠，产品力尚未能与合资品牌抗衡。但奔腾一经推出，就直击合资品牌的阵容。

据了解，首款奔腾B70定位中高级轿车，高度原创设计、搭载2.3L发动机、最高售价突破20万元。同时奔腾B70还公开挑战了国内首例侧面柱碰撞试验、高难度系数侧翻试验、真人实车侧翻、极限静压等一系列安全试验，可谓是从设计、到动力、到定位、再到品质，直接硬刚合资车型。而且更重要的是，初代奔腾B70还取得了不俗的市场表现。

而再到后来的产品矩阵，轿车依然保持高端定位，而SUV则负责年轻化的新时代消费者，全面进攻市场。直到奔腾T77的到来，一汽奔腾开启全新战略路线，迈向年轻化、智能化新趋势。

实话说，在我的识车之路中，初代奔腾B70尤为重要，其刷新了我对自主品牌的认知——自主天花板，其实并不存在。在如今市场，高端化、智能化已经成为各个自主品牌都不可忽视的命题，但事实上，一汽奔腾早已在途中。

一个新的起点

不过，“过去”并非本次发布会的重点。重点在于“未来”。

而关于未来，我印象最为深刻的就是一汽奔腾全新LOGO。发布会上，奔腾启用了全新升级的品牌LOGO，其基于原来的“世界之窗”升级，采用了更简约的设计，同时采用了更显科技感、数字感的理念。

其实本次革新，我认为非常恰当且必要。智能化、电动化、共享化、未来出行化的来势汹汹，汽车行业正面临着百年难得一遇的变革，这是一个机遇，同时也是一次洗牌，关键就在于一家车企的布局。能否捉紧趋势的命脉，就是捉紧了未来市场格局的门票。

如此来看，一汽奔腾全新LOGO的寓意十分契合。

此外，隋忠剑还公布了一汽奔腾的战略目标，到2023年实现产销30万辆，到2025年达到产销60万辆。当然，新LOGO并不能实现目标，新LOGO下的动作才是。

对此，隋忠剑给出了三大方向。一个在于产品矩阵，按照规划，一汽奔腾在2021年内，完成SUV、轿车等6款传统动力车型布局，同时发布E01与NAT车型；之后保持每年两款以上全新车型的推出；到2025年，完成布局8款传统动力车型与5款新能源车型。

第二个，在于产品技术，有量更需要有质。发布会上一汽奔腾亮出两款概念车型，展现其全新的“劲、纯、臻”设计理念。而除此以外，一汽奔腾还将布局“智控平台、智擎平台、智悦平台”，全面落实电气化、智能化以及传统动力技术的布局。

第三个，则在于用户保障。体现用户保障非常简单，一系列的服务权益就足够有说服力。因此在发布会上，一汽奔腾同时发布了518服务权益，从买车、用车、养车三个层面来保障用户。而以我角度来看，其中一个“整车终身质保”，就足以表明了一汽奔腾的信心与底气。

总结：市场的急速变化，让我们乃至各大车企都不得不重新审视整个汽车行业。新趋势、新势力品牌、新布局，“变”成为了汽车市场唯一“不变”的定律。

所以当我知道一汽奔腾15周年时，我不免存在质疑——在“新为天下”的如今，说历史还有必要吗？但会后，我深思才发现，正是15年历史的积累与成长，才赋予了一汽奔腾在新格局下的底气，不论是产品矩阵、电气化布局还是智能化表现。成就更高的起点，才是“15岁生日”的最大意义。