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汽势Auto-First|刘天鸣

2019年，吉利汽车、长城汽车分别与戴姆勒和宝马签署合作协议，将以纯电动汽车产品为核心组建合资公司。2年多来，关于这两家年轻合资企业的传闻越来越多，如今吉利戴姆勒的合资公司智马达和长城宝马的合资公司光束也到了关键时刻。

日前，smart发布了旗下全新纯电SUV概念车外观设计草图，基于该草图打造的全新smart纯电SUV概念车，将于9月份开幕的慕尼黑国际车展完成全球首秀，预计2022年上市，进而推进smart品牌进入电动化时代。

据汽势Auto-First了解，即将推出的全新smart纯电SUV概念车有梅赛德斯-奔驰全球设计部门操刀打造。从设计草图来看，新车将传承smart品牌标志性品牌基因，但在车身尺寸方面明显区分目前smart品牌的产品，5门设计使得全新概念车成为smart品牌中最大的车型。

同时，纯电SUV概念车还采用了隐藏式门把手、独特的灯光系统、超大全景天窗，不仅将实用性与汽车美学相结合，还彰显了个性化的未来感。

基于吉利浩瀚SEA智能进化体验架构打造，使得全新smart纯电SUV概念车以及未来量产产品的智能化达到全新高度，并兼顾安全和驾控性能。为了满足年轻消费群体的需求，量产车型还将搭载智能钥匙、语音操控、OTA升级等功能。

对于扎根中国的smart品牌来说，转型升级不单单只是一款车型，而是多维的创新，智马达汽车有限公司(smart)销售、市场和售后副总裁李德思（Daniel Lescow）指出，“smart正从品牌焕新、产品创新、D2C直销代理商业模式革新三大维度进行转型。通过大胆改变，我们将成长为立足中国、享誉中欧的国际品牌。同时，全新一代smart的首款纯电SUV车型将以超摩登、精致和前沿的车联网解决方案傲视同侪。”

根据吉利汽车与戴姆勒组建smart全球合资公司智马达汽车时的规划，梅赛德斯-奔驰全球设计部门负责产品设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发，全新smart纯电SUV概念车的量产产品将在中国生产基地量产，并销往全球市场。

在智马达汽车宁波全球总部北偏西300公里的张家港，几乎在同一时期组建合资公司的光束汽车似乎也有了新动向。

5月17日，长城汽车在张家港市成立张家港长城汽车研发有限公司，新研发公司经营范围包括互联网信息服务；工程和技术研究和试验发展；新材料技术研发；汽车零部件研发；新能源汽车整车销售；信息系统集成服务；汽车租赁等。

值得注意的是，长城汽车与宝马汽车的合资公司光束汽车项目也位于张家港市，并在张家港建设全新工厂。因此，汽势Auto-First推测，新成立的研发公司或将为光束汽车服务，承接技术研发、技术转让等工作。

之所以这样猜测是因为光束汽车成立之初长城汽车与宝马汽车之间的创新性合资形式。据双方签署的合资协议显示，光束汽车将吸收双方的优势技术，从研发到生产的全方位合作，由此可见，光束汽车项目并不是简单地将国外车型本土化生产，也需要完成一定的技术研发和整合，长城汽车刚刚成立的新公司或许就是服务于光束汽车的研发公司之一。

2020年6月份，长城汽车曾对外披露，集团已经与光束汽车已发生日常关联交易，截止2020年5月底发生的关联交易金额达到1.67亿元。根据长城汽车预测，2020年-2023年间，长城汽车向光束汽车提供研发服务所产生的关联交易将达到26.51亿元。

无论是智马达首款概念车的设计草图亮相还是长城汽车在张家港成立研发公司，都意味着两家全新模式的合资公司在稳步推进中，其产品投放也将进入倒计时。未来，智马达以及光束汽车的产品投放市场后，纯电动汽车市场的玩家将更加丰富，竞争也将愈来愈激烈。