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被遗忘的豪华SUV,标配2.0T+9AT+四驱,跌至20万与CR-V“抢饭碗”

2021年05月21日 12:01:05
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来源:燕赵女司机

说到豪车,相信大家首先会想到的是奔驰宝马以及奥迪,而买一辆豪华紧凑型SUV,宝马X1奔驰GLA以及奥迪Q3相信会是首选,所以如今二线豪华品牌就开始慢慢妥协,走上性价比的道路。在二线豪华紧凑型SUV市场中,就有这么一款车,标配2.0T+9AT+四驱,9秒便可破百,但是动辄优惠10万,它就是被遗忘的捷豹E-PACE

E-PACE是捷豹品牌进入紧凑型SUV市场的主力产品,不过上市后市场表现一直不佳,月销峰值也不到1000辆,为此也不得不进行以价换量。捷豹E-PACE的官方售价为28.18-38.58万元,目前根据车主之家的报价来看,最高配P250 HSE车型最高优惠可达13.5万元,而入门版P200车型参考最低价仅为19.28万元,与本田CR-V丰田RAV4荣放等合资紧凑型SUV售价基本持平。不过巨大让利的背后,消费者依然需要理性地思考捷豹E-PACE是否与实际需求相匹配,那么今天我们就来了解下这款豪华SUV的实力到底如何?

首先从外观来看,它不像众多前辈那样满脸的侵略性,圆脸蛋、大眼睛,呆萌可爱,还记得当初海外媒体在报道这款车的时候,都喜欢称它为“Baby Jag(小宝豹)”。具体来看,前脸的进气格栅采用圆弧形设计,内部为密集的黑色蜂窝网状结构,配合中间红色豹头车标,营造出非常不错的时尚感。菱形大灯与车头搭配协调,灯腔内部采用了熏黑处理,底部的日间行车灯点亮效果传神,全系远近光灯组均为LED光源,并支持自动大灯和延时关闭功能。下方采用宽大的导风槽,内部同样为黑色蜂窝网状结构,达到充满运动感的视觉效果。

虽然捷豹E-PACE车身造型小巧紧凑,却不失力量感。车顶弧线向后方的过渡,有些类似时下流行的轿跑型SUV风格,大胆突出的肩线设计,保留了捷豹跑车蓄势待发的力量感,富有力量感的轮拱处造型搭配大尺寸枪灰色轮毂,看上去更像是一个小小的运动健将。尾部造型看起来更有高级感,车顶大块扰流板配合着倾斜的后风挡,以及下方造型粗壮的双边共两出排气尾喉,营造了更强烈的运动氛围。而狭长锋利的尾灯有着非常高的辨识度,视觉效果出众。整体来说,捷豹身上的优雅、高贵或是运动的气质,似乎在E-PACE上都有迹可循。

进入车内,E-PACE的内饰与同门大哥F-PACE一脉相承,以驾驶者为中心的环抱式车厢比较强调运动气息,这一点很能讨好年轻人。同时中控台表面带有缝线工艺的软性覆盖,以及边缘处的镀铬装饰,彰显了捷豹作为一个豪华品牌该有的做工和质感表现。三幅式多功能方向盘以及电子挡杆进一步彰显运动气质,12.3英寸虚拟仪表盘搭配10英寸中控屏则营造出不错的科技氛围,内置InControl系统,支持GPS导航、CarPlay/CarLife、车联网和语音控制等功能。空调面板无疑是展现豪华品牌品质的一个重要细节,而它的旋钮和按键的阻尼感恰到好处,而且还伴随有“嗒嗒”声。

而在其余配置方面,诸如主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、远程启动、无钥匙启动系统、后倒车雷达、驾驶模式切换、发动机启停、可开启式全景天窗、皮质多功能方向盘、皮质座椅、双区自动空调、后视镜电动调节、感应雨刷等等实用安全配置均为全系标配,可见,这款豪车从入门版车型便实现了它该有的派头。而其他高配车型还配备了自适应巡航、电动后备厢、主/副驾驶座电动调节、前排电动座椅记忆/加热、车内氛围灯以及自动泊车入位等更多舒适配置,另外还可以选装360度全景影像、英国之宝音响等豪华配置也是应有尽有。

作为一辆紧凑型SUV,捷豹E-PACE的长宽高分别为4411*1900*1649mm,轴距为2681mm,乘坐空间表现跟同级别相比算不上出众,但储物空间和后备厢空间在同级别中的表现却是可圈可点,储物空间尤其是四个门板的储物空间非常大而且深,后备箱容积达到577L,后排座椅放倒后能扩展到1234L。而且它的座椅填充物软硬适中,包裹性、支撑性、舒适性都比较到位。从E-PACE的空间分配和设置来看,其定位于满足年轻一族的通勤、郊游,以及长途出行需求更为准确——E-PACE的调性也更符合他们对自由生活的向往。

其实在E-PACE这个级别区间内,大多产品都没有过分追求运动性,毕竟更具代表性的产品肯定不是这些入门级产品,X1的超大后排空间,Q3的高性价比,谁也没有往运动方向上靠,不过E-PACE会打消你这个念头。捷豹E-PACE全系标配2.0T+9AT的动力组合,且全系标配适时四驱系统,最低配车型的最大功率都达到了200马力,而同级别的宝马X1奔驰GLA以及奥迪Q3等车型入门版本的最大功率均在150马力以下,且百公里加速仅为9.1秒,E-PACE在动力性能方面的领先是不容置疑的。

而E-PACE的高功率版本,最大功率达249马力,峰值扭矩365牛米,百公里加速仅需要7.9秒,综合油耗也仅需7.7L/100km。底盘采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬挂,铝制的下摆臂减轻了簧下质量,在行驶的过程当中,路面细小的颠簸能够被轻易地过滤掉而不让人容易发觉,同时相比于捷豹F-PACE更小的身尺寸,加上轻量化的车身,让捷豹E-PACE的底盘表现出极佳的紧致感,行走的灵活性游刃有余,出色的驾驶质感是E-PACE的一大优势。

综合来看,这款来自于英国的豪华SUV,不仅拥有着高贵典雅的气质,同时还能充分彰显出属于自己的独特性。当然,对于捷豹E-PACE来讲,它更大的魅力在于较高的性价比,在降至不足20万的入门级车型上就已经配备了2.0T+9AT+四驱,显然要比德系的同级车型厚道许多,可谓是被冷落的豪车。那么您对捷豹E-PACE有什么看法呢?欢迎留言评论。

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责任编辑:张伊冬 PA002
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