买车得有些“小追求”，标配涡轮的家轿，技术比大众还领先
紧凑级轿车一直是中国汽车销售市场的主力，凭借可靠的质量、丰富的配置成为众了多家庭的购车首选。近日，斯柯达全新明锐PRO正式上市了。大家都知道敢叫PRO的都不是什么省油的灯，全新明锐“PRO”的正式上市引起了不少潜在用户的关注，很多朋友也会把它和下熟悉的一汽大众速腾进行对比，那全新明锐PRO与一汽大众速腾谁更值得入手呢？
谈及两车的对比，那显然就少不了两车的产品力进行对比，很多朋友会调侃懂大众的最后都买了斯柯达，斯柯达能够征服用户也一直靠的是可靠的质量和越级的性价比。
如果我们从明锐PRO的产品力切入，明锐PRO还是非常值得说道的，首先它已经步入了A+级轿车行列，从车身尺寸上来看，明锐PRO的长宽高分别是4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，这在诸多同级别合资车型中均是数一数二，尤其是车长和车宽的优势非常明显。
抛开价格谈产品力肯定是耍流氓，全新明锐PRO共发布了4款新车，售价为12.49-15.79万，这个售价区间和速腾是有着高度重叠的，速腾拥有1.2T动力总成的低配车型，也有着高配的1.4T车型，1.2T入门级车型目前的10万元左右（手动挡），自动挡在12万元左右，1.4T的版本则在13万元~16万元左右。这其中我们就拿明锐PRO豪华型和1.4T速腾的舒适智联版简单对比，两者有3万左右的差价。
明锐PRO诞生于新平台，新平台是基于MQB EVO打造，从底子上来说它就比速腾领先一级，且MQB EVO主打的科技数字化，使其在配置上会有一定优势。
比较两车的内部配置，速腾的无钥匙进入和无钥匙启动需要选装，明锐PRO则是标配配置，速腾的中控屏尺寸只有8.1英寸，而明锐PRO达到了12.1英寸，让人感到诧异的是速腾还没有车联网，想要的话，还是得加钱。
两车简短对比下来，全新明锐PRO的升级无疑更具诚意，价位相同的情况下，谁不想买一款性价比更高的产品？全新明锐PRO的到来显然会让速腾紧张起来，技术比速腾领先一代，你觉得选谁合适呢？
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