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斯柯达有人撑腰，新车平台领先大众一代，还定了个好价格

2021年05月21日 22:23:01

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来源：小郑汽车路边社

千呼万唤始出来，自上海车展亮相以来明锐PRO就备受关注，5月17日上汽大众斯柯达全新明锐PRO终于上市了，正式公布了售价区间为12.49万-15.79万元，此次一共推出了4款配置车型。小编迫不及待地去试驾了斯柯达全新明锐PRO，下面以同级别的同门兄弟一汽大众速腾为参照来说说感受。

亲眼看到明锐PRO的外型就让人感到眼前一亮：流晶美学的设计和LED车灯的炫酷相得益彰，即使静止也可以感受到它的动感，让人禁不住开车驰骋；跟欧洲版车型相比，全新明锐PRO轴距加长44mm，轴距达到了2730mm，空间更大更舒适；全系采用欧洲RS性能版车型运动套件，设计更动感。而速腾的设计整体看起来非常不错，但是因为家族式外观设计的原因，相比之下缺乏创新与突破，更少了点激情。

明锐PRO给我最深的感受就是它开起来特别流畅，而这种流畅的体验全要归功于它的动力操控设计。全新代明锐PRO全系标配1.4T高功版发动机，百公里加速8.5秒，油耗5.5L，起步超车无压力，满足车主对动力和油耗的双重要求。

要知道，速腾入门还只是1.2T发动机，动力相对较肉，体验感远不如明锐PRO；同为1.4T车型，全新明锐PRO比速腾加速更快油耗更低。除了全系标配1.4TSI高功率发动机，明锐PRO还配备前后独立悬架，79.12km/h的麋鹿测试成绩比肩保时捷911等性能豪车，如此的高性能难怪能够备受大家的关注。

而且全新明锐PRO全系采用电子挡杆，精致小巧，科技感十足；阻尼感也恰到好处，拇指轻推即可享受科技升级给驾驭带来的贴心和尊贵，即使在D档开门时亦可自动切换P档，安全系数更高。速腾则是全系机械排挡。

正是因为全新明锐PRO全系采用了1.4T+7速DSG的黄金动力组合，因此在动力性、经济性和可靠性都无懈可击。明锐PRO虽刚上市，但已标配速腾顶配和次顶配才有的1.4T发动机，在此基础上还能做到更省油。速腾已是一汽大众在紧凑级轿车领域的重磅车型，但是在用户体验感上和科技感上还是有待提高，斯柯达这次又赢了，看来斯柯达是有人撑腰啊。