切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

准备刷卡了吗?又有“重磅”新车上市,十四代轩逸只是备胎

2021年05月21日 22:29:02
分享到:

整个A级市场是各个品牌高度重视的地方,长年占据销量排行榜的也主要是分德系和日系两大阵营的车系。而近两三年的A+级的轿车市场,以轩逸为代表的日系车又显得有些步伐缓慢,但是当作为德系代表的斯柯达全新明锐PRO的上市正式向A+市场宣战,它的到来必然使整个A级轿车市场变得更加精彩。

设计方面,斯柯达明锐PRO遵循德国的设计传统,原汁原味地引入了欧洲RS性能版车型的造型设计,确保它来到国内能够再次领先,斯柯达甚至还将RS运动外观做到了全系标配,纵观各个对手,可以说不管是设计理念还是成本上都领先轩逸。

在车身尺寸方面,明锐PRO全面超越。明锐PRO已经成为了一款标准的A+级三厢轿车,轴距达到了同级领先的2730mm,轩逸虽然非常有小心机的将2700mm增长至了2712mm,但是相比明锐PRO来说还是要短一些,再配合明锐PRO出色的的空间优化以及同级独有的掀背式尾门,放倒第二排后可以扩展至1482L的最大容积,无愧是同级最佳。

在发动机方面,明锐PRO全系采用1.4T高功率发动机最大扭矩250N·m,轩逸采用的是1.6L自然吸气,最大优势是平顺与省油。

但在相应智能驾驶方面,明锐PRO跨越了代际。在数字视野方面,明锐PRO提供了10.3英寸数字仪表+12.1英寸中控导航+W-HUD抬头显示,而轩逸只有8寸大屏。

再结合到具体车型来看,轩逸的智享版(指导价13.39万元)和明锐PRO的豪华版(指导价13.69万元)指导价非常相近,我们将它们两个作为对比,可以发现虽然明锐PRO仅贵了3000元,但是在基础配置上,明锐PRO为了提升操控和后排乘客的乘坐的舒适度,用上了更高级的后多连杆独立悬挂。并且有更大尺寸的轮毂,车内配置上还多出了电子手刹、倒车雷达、自动驻车、定速巡航、无线Car Play等。

其实在明锐PRO正式发布后,我们结合动力、配置以及尺寸等多方因素,大家对于轩逸和明锐PRO两个车应该有了更深的认识,所以你会选择明锐PRO吗?

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐