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全民来做设计师,吉利星瑞用户共创是这么个玩法

2021年05月22日 10:04:02
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来源:排气管

中国的私人汽车消费市场,是从家用轿车这个细分维度里快速成长起来的。在经过了二十年沧海桑田变化之后,家用轿车市场的格局也经历了巨大的变化,从单一的小型三厢轿车,开始迈向高品质和精品化市场。

去年11月,吉利星瑞正式上市,从车型定位、设计理念、产品品质以及受众范围,都进行了全面升级,并发布了《家轿颠覆者宣言》。以五大颠覆性产品硬实力,在A级轿车市场里,带动了一轮以“三大件”为核心的产品升级。事实证明,吉利星瑞的颠覆性产品形象是成功的——据数据显示,在上市6个月之后,吉利星瑞累计完成销量65,276辆,月均销量轻松突破万辆,仅在2021年的1-4月,吉利星瑞销量就达到了46,182辆,成为家用轿车市场中的“顶流”车型。

更重要的是,吉利星瑞在获得顶流销量的同时,销售品质也在稳步提升。据数据显示,吉利星瑞的销量占比中,高配车型占比达到65%,从而将主销车型成交价格区间锁定在了12万元-14万元。这也由此打破了中国品牌家用轿车长时间以来的十万元天花板,成为首款以高品质对抗合资阵营的中国品牌家用轿车,用实打实的数据践行“家轿颠覆者”宣言。

吉利星瑞的成功,是用户思维的成功

无论从哪个角度看,吉利星瑞都是成功的。当然,成功不是一蹴而就的,我们不妨先抛开产品思维,来看一看吉利星瑞是如何成功的。

吉利星瑞能够在短短的半年时间里成为家用轿车市场的顶流,从媒体的角度来看,最核心的元素在于其一直在为用户提供颠覆性的用车体验。

上市伊始,吉利星瑞就打破常规开展“不试不比不卖”擂台赛,通过主动安排竞品试车,让用户进行全面对比,从而解决了目前用户在选择车辆过程中信息量过大的痛点,用开放的心态去迎接用户,为潜在用户提供真实的、可参考的、可对比的售前体验。这样的体验颠覆,在国内汽车市场实属罕见。

随后,吉利星瑞又把颠覆性的用车体验延伸到了售后服务体验上,推出了2年7.8折保值回购政策。解决了用户对于市场保值率的后顾之忧。同时吉利星瑞还打造了包括高端系列用户体验日等活动,以车会友,构建星系用户专属共创共享社群,从而满足用户的社交需求。成功的将吉利星瑞这一冷冰冰的产品打造成可感知的、可沟通的连接用户的桥梁。

仔细分析不难发现,吉利星瑞在用户体验层面,已经把服务的维度从单纯的买车用车拓展到了售前售中和售后,为用户提供了颠覆性的用车体验。不夸张的讲,吉利星瑞在完成了这一系列布局之后,已经开始转变为用户享受星系车型高端服务的载体。

共创计划让用户体验的高端服务更进一步

近日,吉利汽车官宣,星瑞将加推新车型,针对用户的需求,将集中在外观、内饰、配置以及动力等领域进行提升。而这一次,吉利还同步推出了“用户共创计划”。“用户共创计划”的核心是让用户更深层次的参与到造车的各个环节中,通过吸纳用户的设计思路和意图,将用户的建议和想法纳入到未来更多新车型的产品升级列表里,使得星瑞可以更好的满足用户的多元化需求。

在此之前,汽车企业与用户之间的关系都长时间的停留在前者提供什么,就向后者输出什么传统模式里。用户对于整车性能的需求,只是通过几个有针对性的市场调研完成。所以我们看到的传统造车思维下打造的新款车型,往往只是停留在发动机参数高一点点,空间大一点点这些具化的性能上。从用车体验来看,这并不具备根本性的突破和创新。换言之,这已经是上个时代的产物了。

随着智能网联时代的加速到来,传统汽车产业也正在经历二十年前传统手机产业的变革。在汽车产品越来越强烈的个人属性市场需求下,革命性的颠覆正在到来。而传统的造车思维里,以汽车企业为起点向市场传递产品的思路,已经不能满足互联网时代下日新月异的消费需求了。

吉利星瑞的“用户共创计划”所做的,就是打破这种传统的造车思维,并尝试性的把汽车产品的定义权交给用户。而这样做的最终目的,就是去打造一个完善的超级硬件平台,从而让不同的用户可以在相同的平台下去实现个人化的产品属性。这一步,吉利星瑞又走在了业界前面。

图 | 网友自发设计的新款星瑞概念图

全民共创的前提,是吉利星瑞核心硬件的开放性

吉利星瑞的“用户共创计划”并不单纯的只是一个收集用户想法的过程,在这个过程的背后,是CMA架构在电子电气以及动力等多方面的开放性优势,在支撑用户共创创意的落地。

吉利的CMA超级母体架构是近年来全球汽车产业中最先进的整车平台之一,这一架构的主体核心优势在于完成了整车开发环节的全面整合,实现了高开放性的开发架构,并具备了兼容电气化装备的高兼容性。

目前,吉利星瑞是整个A级轿车市场中唯一具备全面OTA升级能力的燃油轿车。这也就意味着,吉利星瑞的老款车型,也可以享受到新车升级的福利,并不会因为时间的推移而让用车的愉悦度下降。OTA升级,让共创的成果可以实现全面的惠及。

在尺寸方面,吉利星瑞2800mm的同级别最长轴距和1618mm的同级最宽轮距,为用户提供了一个宽敞的基础硬件,并在这一基础硬件前提下,实现了舒适获得感的最大化,以及BOSE高级音响、车载香氛、顶级内饰等的高价值享受。说实话,在硬件的层面上做到了无可挑剔。

吉利是最早重视用户声音、以用户思维来大胆推进产品落地的品牌

从去年星瑞的家轿颠覆者宣言,到今年星越L的SUV颠覆者宣言,再到如今邀请用户一起共创的“全民造星运动”,吉利一直以务实且创新的姿态去了解、感知、解决用户需求,这也是吉利逐渐获得市场认可的秘诀。

当然,站在营销的角度,这条脉络可以这样来看——基于用户需求,吉利星瑞在上市6个月之后快速的推出新车;基于用户洞察,吉利快速启动了用户共创计划,以用户作为星瑞产品发力的基点,让用户更加深入的参与到造车互动中。在这个过程里,用户画像更加清晰,用户用车场景进一步明确,而这些大数据的优势也将会在未来的市场中得以进一步释放。

而站在整个汽车行业的角度来看,一直以来,我们都在探讨用户体验的升级。吉利星瑞通过共创活动所开启的个性化服务方式,在整个汽车行业里开了一个好头。以目前吉利星瑞的颠覆者形象和市场表现来看,这种共创式的造车方式,将很有可能引领传统造车企业的理念转变。而这一转变和深化的最终目的,就是推动汽车产品朝着开放化平台去发展。没错,就像现在的手机一样,性能可以千篇一律,但功能却是千变万化。

图 | 网友自发设计的新款星瑞概念图

所以,我们有理由相信,颠覆者吉利,未来还将会以更多颠覆性的作品,满足更多中国用户的痛点需求。

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