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过去及未来，汽车行业的发展，都与每个普通人的生活息息相关。

大到左右行业宏观发展，中到促进区域经济繁荣，小到改变家庭生活状态，汽车行业的发展，已经不仅仅限于对有车家庭的影响，整个社会都在享受着汽车行业发展来带的好处与便利。

这是整个汽车领域中所有企业共同努力的结果，而其中，一汽-大众更是功不可没。

中国汽车领域的“架桥者”

2021年5月21日，一汽-大众在长春举行了30年庆典活动，30岁的一汽-大众正值壮年，众所周知的是，一汽-大众已经从最初的中国汽车行业开拓者，跃迁成今天的领域引领者，除了自己位置的转变，一汽-大众在行业中还扮演着另外一个角色——中国汽车领域的“架桥者”。

如果中国汽车行业发展像一部前进的时钟，那我们不妨将时间回拨到30年前，当时的中国汽车行业，尚属起步阶段，造车技术落后，管理经验欠缺，像是一道道天堑，横亘在汽车行业前进的道路上，中国汽车工业发展，需要一座跨越天堑的桥梁。

1991年，中国一汽与德国大众合作，一汽-大众成立，合从缔交，相与为一。先进的造车工艺，完善的管理经验，得以引入中国，而30年来，一汽-大众确立了“技术领先、质量至上、管理创新、市场导向”的16字经营方针，不断推动零部件和人才的本土化发展，带动了整个中国汽车行业的快速发展。毫不夸张的说，一汽-大众的开拓者、建设者们为中国汽车行业发展的道路上，架起了一座可以高速行进的桥梁。

一桥飞架南北，天堑变通途。

中国汽车行业发展，接轨世界，高速行进。目前，一汽-大众在全国范围内已经有五大生产基地，在30周年庆典现场，五大基地通过视频，以30周年纪念车型向2200万用户真诚表白。

同时，中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东、大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士与车主代表共同宣布“521”为一汽-大众厂庆日，代表了一汽-大众对广大用户朋友们永恒的表白。

构建未来转型之桥

30年沉淀，一汽-大众已经跃迁成为行业引领者，带动了中国汽车产业的高速发展。

30年发展，一汽-大众蓄势谋远，开始加速推动高效益转型增长，为中国汽车行业发展构建未来转型之桥，在电动化、数字化的浪潮中，加速前进，持续领航。

作为中国合资车企的试验田，如今的一汽-大众硕果累累，五大基地的产能布局可辐射全国，旗下三大品牌的30余款产品，实现了细分市场的全面覆盖。

达则兼济天下。

一汽-大众初心不改，秉持质量至上的匠心，谋求企业与用户、员工，乃至整个产业链以及社会多方的共创共赢。未来的发展，是绿色的发展，一汽-大众也正积极地参与到大众汽车集团应对全球气候变化的行动中。大众汽车集团致力于到2050年实现碳中和，而中国，一汽-大众会发挥极其重要的作用。

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作为一汽集团掌舵人，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平，对一汽-大众的未来同样寄予厚望，他表示：“未来，一汽-大众将始终坚持客户第一；始终坚持品质至上；始终坚持创新引领；始终坚持合作共享，让更多发展成果惠及股东员工和社会，不断谱写事业发展的崭新篇章”。

发展成果惠及社会，这才是一汽-大众的担当。

写在最后：30年庆典活动的结束，对于一汽-大众来说，是一个全新的起点，正如一汽-大众自己强调的一样：心向未来，启新局。

作为中国中国汽车领域的“架桥者”一汽大众用30年的时间，架设了中国现代工业发展的桥梁，而重任在肩，一汽-大众仍然不忘使命，正在架设一座中国汽车行业连通未来发展的桥梁。