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提起MPV，国人耳边最响亮的可能就是别克GL8、本田奥德赛了。其实除了这两款经典之作，近些年来，国产自主品牌组也大力开发MPV领域，吉利、传祺、荣威等都推出了自己的给力车型，不过人们比较认可的仍然是这些熟悉的经典车型，而且像福建奔驰这样的商务车也在大街上寻常见到。至于韩系车，在MPV领域国内几乎是空白。实际上韩系车不仅拥有MPV品牌车型而且还有堪比丰田埃尔法的Staria，虽然这款车仅在海外亮相，但也值得我们看一下。

Staria的外观造型比较特殊，车头十分圆润几乎没有任何棱角，看起来凸出子弹头式的动车或高铁的车头令人印象深刻。前大灯更是采用贯穿式灯带，现代的logo设计在前大灯与中网之间。

Staria的中网格栅几乎是全尺寸的布置，采用几何排列三角镂空点缀的熏黑格栅填充，极具动感。日行灯等辅助灯具镶嵌在中网的两端，采用了竖向矩形，虽然不怎么潮流，但并不违和。

车身侧面十分流畅圆润，来到车尾部分，突出的高高的扰流板让我们很容易想起豪华MPV的标准设计，竖向尾灯虽然不怎么时髦，但却经典而醒目。

Staria的内饰从图中来看很有豪华感，其内饰用料采用大量的软质材料，中控采用简约风格，贯穿式空调出风口给人的感觉很清爽。悬浮式液晶仪表盘和悬浮式中控屏散发着主流科技的魅力，不过中控屏下仍然保留了不少物理按键。方向盘不仅皮质包裹得很具品质感而且独特的三幅设计（底轮辐平行上轮辐）令人印象深刻。

车身尺寸方面，Staria长宽高分别是5253/1997/1990mm，轴距达到了3273mm，因此内部空间非常宽松。车内座椅采用223/7座布局，并且配备了超长腿托、头枕侧翼（能旋转180°进入会议模式）豪华程度堪比头等舱。

动力方面，现代Staria海外版搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机，虽然数据不怎么耀眼（240马力/320牛米）传动匹配8AT变速箱，但平顺性是涡轮增压发动机不曾达到的豪华体验。但鉴于国内环保政策，这台六缸汽油发动机在国内搭载的前途不明。此外，这款车还搭载了一台2.2T柴油发动机版本，部分车型配备四驱系统。

总结：从整体上，这款现代高端MPV还是不错的，但因为在海外，对人国人来说其知名度还是其他方面的诉求都比较疏远。如果这款车真的想引入国内，还有很长的路要走。虽然有埃尔法的豪华元素，但作为现代的高端MPV得到一定的认可才是最重要的。