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明锐，作为斯柯达品牌的主打车型之一，对于老车主来讲不会陌生，毕竟它也曾有过辉煌的时刻，但近几年间，由于市场竞争激烈，出现了一个又一个实力不俗的竞争对手，导致现在逐渐淡出了消费者的视野。为了重返昔日的荣光，明锐迎来了至上市以来最大的一次改动，并且有了全新的名字，明锐PRO。

与老款相比，新车的尺寸有了明显的增大，完全超过了A级车标准的尺寸，属于A＋级别的车型，这不得不让人联想到同为这一级别的大众速腾。那么明锐PRO与大众速腾它们之间各自都有什么优势，谁又是更好的选择呢？

相比速腾，明锐PRO更加个性化

首先说一下明锐PRO，全新的外观设计非常博人眼球，因此在上市之前，明锐PRO就得到了广泛的关注，前脸最醒目的便是它的LED大灯，内部采用双"L"的设计，灯带线条干脆利落又不显单调，直瀑式的中网大小也恰到好处，大灯下方的小格栅，机盖以及腰线都有明显的的钣金切割线条设计，加上掀背的尾箱，这些都凸显了它运动、动感、年轻等特性。

众所周知，大众车型的外观都是一贯的家族风格，中网采用了贯穿式的设计，并且最上方与机盖衔接处的镀铬装饰明显加粗，拉宽了它的视觉效果，凸显了它沉稳的特性，侧身的腰线从翼子板贯穿到尾灯处，也增点了些许的运动元素。

内饰不仅仅是科技感的提升

明锐PRO内饰

此次明锐PRO在内饰方面也做出了大刀阔斧的改动，主打了它数字化座舱的特性，新增的12.1英寸中控屏以及10.3英寸的液晶仪表，相较于老款更加智能化，值得点赞的是中控下方保留了空调、音量等常用的物理按键，但笔者以为这都不是重点，在细节处，明锐PRO是给了我些惊喜的，中控台的材质分别采用了软质搪塑、斜纹软质面料、打孔皮革，以及下方的饰板所组成，虽然车内的布局非常简单，但细节处又给车内提升了不少的层次感，不显单调，至少与速腾相比，内饰方面笔者更中意明锐PRO。

速腾内饰

车身尺寸和动力与速腾1.4T并无差异

虽然设计方面二者差异非常明显，但它们也有非常一致的地方，明锐PRO的尺寸也增加了不少，车身尺寸为4753*1832*1469mm，轴距为2730mm，与速腾（4753*1800*1462mm，2731mm）不分伯仲。动力方面，明锐PRO与速腾的1.4T采用了同样的动力系统，EA211-DJS发动机配备7速干式双离合，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

既然要对比，那不得不说说它们的配置差异，按照目前速腾的优惠（目前平均优惠在2.48W左右），我们以2021款明锐PRO豪华版与2021款速腾280TSI DSG舒适智联版，这两款售价相近的作对比。

以上为笔者为大家成列的它们之间的配置差异，仔细来看似乎二者并未拉开明显的差距，值得一说的是，全新明锐PRO采用与新奥迪A3、高尔夫8相同的MQB EVO平台打造。该平台的主要特点为数字化架构，所以在多媒体配置方面明锐PRO显得更有优势。

最后

全新明锐PRO的新颖的造型确实抢眼不少，内饰质感与配置也同样在线，现在的消费者也越来越趋于年轻化，所以就产品来讲，明锐PRO已经有了与速腾较劲的资本。但笔者以为，虽然明锐PRO的定价确实要比速腾低不少，可是毕竟现在速腾优惠较大，终端优惠后与速腾1.4T并无没有太大区别，明锐PRO刚刚上市，一旦后面明锐PRO的政策放开，相信会比速腾的降价有更加事半功倍的效果，消费者在明锐与速腾之间的取舍就很简单了。