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如今国产汽车的产品力可谓日新月异，尤其是在颜值方面已经丝毫不逊色于合资品牌。并且难得可贵的是，现在的国产品牌更注重设计美学方面的造诣，每一代产品在外观设计上不但具有创新性还拥有着延续性。而其中荣威RX5 PLUS的“国潮"设计语言就是其中的佼佼者。今天，爱卡汽车到店实拍全新荣威RX5 PLUS，这样一款“国潮”新车到底创新在何处？让我们一睹为快。

荣威 荣威RX5

全新荣威RX5 PLUS的外观相比现款进行了全面焕新，展现出更强劲的性能感与更强大的气场。其中招牌性的荣麟展翼格栅轮廓上下打通，面积增大。荣麟纹之间增加了星耀闪亮细节，采用立体的烫印嵌套工艺，增加了格栅的立体感与细节质感。

前脸的另一大亮点即为在格栅正下方，镶嵌了带有Performance（性能）标识的ACC自适应巡航部件，突显独其特身份标识。此外，前铲整条出风口采用竖条参数化格栅，灵感来源于赛车车身上的竖条速度元素，象征性能风道。雾灯区域形面也加强了立体感，展现出强劲的肌肉感。相比现款车型增加了更多潮流与运动方面的升级。

全新荣威RX5 PLUS在车头格栅和C柱处均附有荣威车型标识字母“K”。“K”是国潮荣麟纹英文“KIRIN”的缩写变体，设计灵感来自于中国传统瑞兽麒麟，让中国传统元素兼具国际化气质，这就是荣威的全新国潮理念。

在车身尺寸方面，全新荣威RX5 PLUS与现款车型基本保持一致。

实拍车型配备19英寸轮圈，造型方面修长对称的五辐轮圈采用了大块多边形切面造型，呈现星芒状放射图形，给人尺寸更大的视觉观感，具有不错的运动感。配色方面，亮黑与银色的经典搭配也让整个轮圈充满时尚感。轮胎方面采用了米其林PILOT SPORT 4系列

碳纤维包覆的后视镜使得全新荣威RX5 PLUS在外观颜值方面更为亮眼，也彰显了这款新车在运动国潮方面的努力。

在车身尾部方面，全新荣威RX5 PLUS装配了重新设计的气动性能后尾翼。使得全新荣威RX5 PLUS在高速行驶时，能够获得更多的车尾下压力，提高整车的稳定性。

全新荣威RX5 PLUS的中控台采用了全新设计，去除了原先的大弧面造型。取而代之的是极简延长线性处理，巧妙的将出风口隐藏其中，既保留了横向贯通的视觉感受，又体现了全新的智能科技氛围。

全新造型的液晶仪表取代了原先的传统仪表台，在科技与时尚感方面进步明显。整个液晶仪表动画显示细腻且丰富，能够给予驾驶者出众的使用感受。

内置斑马VENUS智联系统的触控竖屏和中央通道部位的银色拉丝面板延续现款车型，与全新液晶仪表盘很好的相融相衬。

作为饱含新国潮元素的一款荣威拳头产品，全新荣威RX5 PLUS在色彩、纹理、用料等细节上也充满了国潮韵味。实拍车型采用了国潮黑内饰色彩搭配，以黑色为主基调，细节上采用荧黄亮色调来点缀，两者的搭配呈现出极强的视觉冲击力。同时，钨钢色电镀和黑色拉丝的设计，也让内饰显得更加年轻酷炫。

全新荣威RX5 PLUS的座椅和门板都采用山形纹理设计，灵感来自于故宫国宝“千里江山图”官服“江山纹理”，并用荧黄装饰线对纹理进行勾勒，将传统元素抽象化、现代化设计，用简洁的线条展现出我国的大好河山，尽显国潮风范。

动力方面，全新荣威RX5 PLUS将沿用现有的1.5T发动机，官方公布的最大功率133kW（180马力），最大扭矩为285Nm，参数上相比现款车型略有提升。该发动机采用霍尼韦尔高流量增压器、高流量液冷系统、高强度缸体，在提升动力性能的同时，更全方位提升驾驶品质。

传动系统方面，实拍车型搭载了7速DCT280变速箱，其采用了全球首创的三腔蜂巢科技，全面提升平顺性、传动效率和耐久性。

编辑总结：全新荣威RX5 PLUS的新车造型不但基于东方意象，还融合了当代国潮审美元素，精准定位年轻消费者的审美。并且在外观和内饰部分，诸多运动和个性化的升级之处，更是将年轻消费者的喜好拿捏准确。