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不知为何，男孩似乎天然喜欢汽车。比如第6任前女友的儿子，漫哥就送过一大箱子的玩具车。就算是大男孩，也喜欢车模。日本的田宫公司就出过不少汽车模型，而且现在不止于模型了，宣布要跟英国Little Car公司合作，把模型变成真车。

Little Car公司是英国的一家儿童车制造商，就是那种给儿童乘坐的、可以自己踩油门开的那种。但人家高级多了，曾经跟布加迪、阿斯顿马丁等合作过。之前为了纪念布加迪110周年，合作打造了布加迪babyII，而且还是限量500辆。售价嘛，折合人民币大概是23万元。

另一款是把阿斯顿·马丁DB5缩小化成DB5 Junior，跟真车比例2：3，长约3米，宽1.1米，可以坐下一位成年人和一位小孩。还分版本，低配版约人民币29万，高配版去到38万。豪车品位从娃娃抓起，听懂掌声。

这次Little Car公司跟田宫合作的车型是田宫的经典玩具车wild one。答应我别去某东上搜wild one好吗？这款遥控越野车1985年推出，别看是玩具，越起野来一点都不含糊，沙地、草坪、砂砾地都难不倒它。而且还扛摔耐玩，成为大小男孩的钟意玩具。

合作打造出来的车子叫Wild OneMAX，会以10：1比例放大，整车尺寸大概是长3.5米，宽1.8米，重量约250kg。为了把复刻感拉满，Wild One MAX买回来是个大盒子，然后也是需要一个个零件自己组装的。装好后这下不需要遥控器了，直接就是有方向盘，有仪表台，有刹车，有油门，跟真车一样。

玩具组装完之后要干什么？当然就是喷涂或贴贴纸了。Wild One MAX也没落下这一步，配备车身的贴纸让你最后贴上去。

配备15英寸铝质轮毂，后轮越野轮胎，前轮则跟玩具模型一样是光滑的胎面。动力上采用电动动力系统，可惜没有四驱，后轮电机最大马力5.5hp，最高速度为48km/h，续航里程40公里。不过车身可是不耐撞的，因为用料主要还是塑料。

就这样一辆车，据说在英国、美国是可以正常上路的，只需要安装上刹车灯、方向灯、后视镜等配件就行，也是牛鼻了。

童年时候就幻想过自己能坐进玩具车里，现在看来是能成真了。不过售价方面，约5.4万人民币起步。对于玩具发烧友来说，真的不算贵。但对漫哥来说，有这钱还不如买几个正经车模来玩吧。六一快到了，各位大男孩有兴趣来一个吗？

（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）