凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

福特将成为特斯拉最大敌人？

2021年05月27日 20:23:01

分享到：

来源：陈庆镒

福特在电动车领域上的研发，其实一直没有停下脚步，针对电能发展愿景也很早就已经揭示，先前福特即预告将导入大笔资金，投注于电能科技研发，近日则是又公布将挹注 80 亿美金的资金，用于即起至 2025 年的纯电车款研发，再加上先前与韩国 SK 共同合作，携手于电池科技的生产研发着墨，累计已经投资将近 200 亿美金。

福特表示依据市场发展节奏来看，其预计在 2030 年时，福特全球纯电的 EV 车款销售，应当会占全品牌销售成绩的 40%之多；而为了在电能市场上站稳脚步，福特也特别将商用车款市场作出调整，成立名为福特Pro 的公司；这不仅是为了要提供消费者完整服务网络，更重要的，是以对应特斯拉在商务领域上的进程。

事实上，先前福特发表品牌首个纯电量产车系 Mach-E 之后，就陆续有相关发展规划的信息透露而出，而在 2021 年 5 月发表 F-150 Lightning 且在北美市场大受欢迎之后，福特也趁势追击的公布初更多电能相关计划；包含了 GE2 与 TE1 的电动车模块化平台；福特预计总共将推出 5 个电动车款专属的模块化底盘，能够因应麾下丰富且庞大的战力群，电池、电动马达、电动模块等，80%的部件都可以共享。

高度模块化的优势就在于能快速推展，这也意味着福特接下来在电能市场的发展，能够以更为快速地节奏推出新作，福特并未透露太多相关计划内容，仅确认表示会有更具驾驶乐趣的车款、锁定商务族群的货车、中型卡车、SUV，以及 3 排座椅的跨界车型等，3 排座的跨界作品应当就是纯电之 Explorer，而随着 F-150 Lightning 发布时，福特透露会推出各级别尺码的纯电皮卡，因此纯电 Ranger、Bronco 的现身应当相去不远了。