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盼望着，盼望着，思域来了，情怀的脚步近了。21款两厢思域终于不负众望，进军国内市场，甚至还带来了手动版。那么这款车究竟怎么样，看完本文你就懂了。

外观

21款两厢思域的外观相当年轻帅气。前脸羽翼式远近光LED灯组，有着一飞冲天的态势。黑框进气格栅除了务实还是务实，可镶嵌上那块H型标，一切都变得帅气起来。由熏黑格栅、熏黑侧裙边以及带有黑色装饰的反光镜组成的黑色套件，让整车的独特性尤为凸显，时刻散发出独特的个性气息。

思域的侧身线条流畅而又运动，腰线在尾部收的干净利落。屁股见仁见智，笔者还是觉得非常帅气的。

尾部也很有特色，全新设计的排气装置，置于尾部中央，让整车运动造型更为抢眼。C型分体式尾部设计，LED回旋镖式组合尾灯，并新增熏黑后扰流板，在减小风阻的同时，也让运动感受更为强烈。

内饰

纯黑内饰没有给人选配的空间，对比同价位的国产车，怎一个丑字了得。

方向盘采用丁字状经典设计，简单又实用。

中控屏也是十分简陋，甚至还没有笔者当年考六级时用的收音机精致。

挡把的形状，风格与整体的内饰风格一脉相承，从体来说内饰是不如外观帅的。

空间

21款两厢思域全车尺寸4517mm*1799mm*1434mm，整车2700mm轴距，空间布局合理，尽情自由舒展，带来远超同级的驾乘空间。座椅靠背角度比较倾斜，腿部空间比较大。

对于紧凑级的轿车来说，思域的内部空间确实相当大了，载人装货都没什么问题。可就像是包子，馅儿多了皮就一定薄。思域这么小的车，这么大的空间，这么薄的外壳，究竟是好事还是坏事，网友褒贬不一。毕竟车重1300kg左右，与3米8的小mini相当，到底是轻量化的考量还是用料太次的原由，就不得而知了。

动力

因为Type-R的缘故，思域的动力一直被期待着。21款两厢思域全系标配1.5T涡轮增压发动机。可提供177马力，220牛·米的扭矩。配上那一抹动人的拉力红，年轻人的第一辆法拉域，酷毙了。除去手动版，发动机均匹配CVT变速箱，经济耐用。手动版有6个挡位，可以满足那些喜欢手动驾驶的小伙伴。官方零百加速9秒多，比雷克萨斯ES还慢，属实有点尴尬。

配置

21款两厢思域在配置方面乏善可陈，一共有新锐控、潮酷控、手动驾趣控和劲擎控四个版本。他们的厂商指导价分别为14.39万、15.29万、15.99万和16.69万。最低配的版本使用了卤素大灯，这甚至会让你在会车时就低人一等。最低配和次低配的版本均配备塑料方向盘，少了一分精致的同时多了几分童真。可能会让驾驶者找到童年时爷爷给投硬币坐摇摇车的快乐。除去最高配，其余的座椅全是织物，相当低调务实。为什么笔者只介绍这种没用的配置呢，因为其他的实在是没什么能介绍的了。买这辆车的消费者，相信一定做好了与小布尔乔亚划清界限的准备。用并不便宜的价格买一个结实耐用的日本工匠制造，或许也是一种情怀吧。