凤凰网汽车

众所周知，合资品牌的A级车一直是国内汽车市场中较为主流的级别之一，它们较低的门槛，以及过硬的产品力，使其成为了许多年轻消费者的首选车型。然而随着时代的发展，传统的A级车在空间上已经无法满足更多的家用需求了，所以很多合资品牌为了顺应市场，都纷纷推出了自家的A+级产品。那么这类车型在比传统A级车大的同时，其售价也没有与自家的B级车持平，所以一经推出，也受到了很多消费者的追捧！

那么今天，我就为大家带来了三款合资品牌的A＋级产品，让我们一起来看看，仅需15万预算的它们，到底哪款能真正入你法眼？

大众 朗逸

指导价：9.99~16.19万元

既然说到了A级车，那怎么能不提大众朗逸呢？想当年在朗逸还没有出生的时候，日系车在A级车这个级别可谓是呼风唤雨，但自从朗逸诞生之后，凭借着大众品牌的影响力，以及对国人用车需求的牢牢把控，瞬间将日系选手独霸A级车市场的格局给打破，同时更在国内A级车市场中常年稳居销量榜前三的位置！而如今这辆“神车”也得到了全面升级，2021款的朗逸不仅换上了大众最新的语言，同时也将车身尺寸达到了4670/1806/1474mm，轴距达到了2688mm，相比老款车型在长宽高上都有所增加，同时轴距更是增加到了78 mm，妥妥的成为了一名A＋级选手！

然而内饰依旧还是我们熟悉“大众味道”，仅仅只是增加了亮黑的拉丝渐变饰板来增添车内的档次感。但好在懂国人的大众，为我们全系标配了LED大灯组，胎压监测，倒车雷达，电子手刹，以及后排空调出风口，同时那8英寸的液晶显示屏，也支持CarPlay，MirrorLink ，以及百度CarLife这几个主流的手机互联系统。再加上A＋级的尺寸，更是让车内的乘坐空间得到了进一步的提升，只是后排中央地台的隆起，也势必会影响到第五位乘客的乘坐感受。而在动力方面，我更推荐大家入手朗逸的1.4T＋7DSG的动力组合，该组合在成熟可靠的同时，也让动力水平得到了一定的保障。

丰田 亚洲狮

指导价：14.28~17.98万元

为了顺应市场，也为了完善旗下的产品线，丰田于今年推出了一款全新的紧凑型轿车：亚洲狮。顾名思义，它是介于卡罗拉与亚洲龙之间的一款A＋轿车，虽然外观并无什么亮眼之处，依旧是丰田那套偏中庸的风格，甚至让它看上去与卡罗拉还有几分相似。但是在车身尺寸上，亚洲狮除了宽度之外，其余的尺寸均比卡罗拉有所增加，其中最明显的就是轴距水平，增加了50mm，达到了2750mm，使其后排空间得到了较大的提升！

然而内饰就与卡罗拉傻傻分不清楚了，简直就是照搬了卡罗拉的那一套设计风格，只是在用料与做工上，相比卡罗拉要更加的丰富与精致。但好在亚洲狮的配置并没有让我们失望，全系标配了L2级驾驶辅助系统，以及七气囊，同时在次低配车型上，就配备了LED前大灯，座椅加热，以及皮质包裹的座椅与方向盘等。另外，动力也是该车的亮点所在，亚洲狮全系都搭载了一台2.0L发动机，最大功率178马力，最大扭矩210牛·米，同时该发动机的热效率更是高达40%。再加上模拟10档CVT变速箱的加持，也让亚洲狮相比某些同级对手使用的双离合或AT变速箱要更具竞争力！只不过作为一款紧凑型轿车来说，丰田将亚洲狮的起售价定于14.28万元，也确实有点太过于自信了。

斯柯达 明锐PRO

指导价：12.49~15.79万元

在国内的紧凑型轿车市场中，德系选手除了大众朗逸之外，斯柯达明锐也同样是不容忽视的存在，它自2007年进入国内市场以来，就以超140万的销量，得到了众多消费者不错的口碑，而如今斯柯达更是将它再次升级，于5月17日推出了全新一代明锐PRO。要说新车最大的亮点，我认为应该当属它的外观了，明锐PRO不仅用上了斯柯达最新的家族式设计语言，同时前脸还采用了海外版一致的“RS运动套件”，使其看上去更加的具有立体感，以及年轻运动感！

与此同时，相比老款车型新车不仅将轴距加长了44mm，车长也增加了64mm，同时宽度更是达到了1832mm，哪怕后排坐上三个成年人也完全绰绰有余。另外，新车的内饰也是全面升级，10.3英寸全液晶仪表＋12.1英寸悬浮式中控屏，再加上木质纹理的装饰，都让车内的档次感更上一层楼！然而在动力上就没有什么改变了，依旧是我们熟悉的大众1.4T＋7速双离合变速箱，但好在全系都搭载的是1.4T高功率发动机，动力响应无需担心。同时掀背尾箱的加持，更是让它的后备箱达到了最大1482L的容积表现，可以说明锐PRO的储物空间是今天这三辆车中表现得最为出色的！

看完以上三款A＋级的车型，有你们喜欢的吗？