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说起大众汽车在国内的影响力，那真可谓不是一星半点的大，而且随着该品牌在国内拥有水涨船高的影响力和销量的同时，大众旗下斯柯达也逐渐地在国内挣下了属于自己的一份"产业"，并且有些子品牌所推出的新车，在品质、性价比以及性能方面还超越了大众的车型，就比如今天本君要跟大家说到的上汽大众斯柯达的全新明锐PRO。

如果光讲外观，那本君认为这方面肯定是见仁见智的，所以就先来讲讲全新明锐PRO的内饰构造吧。作为"数字德系智能家轿"的典范之作，同时也是斯柯达目前整体性价比较高的一款紧凑型车，全新明锐PRO的内饰完全可以用玻璃座舱来形容，其原因在于第一，10.3英寸液晶仪表盘外加12.1英寸液晶中控屏不仅可以清晰地显示当前行车信息，而且还可以显示例如斯柯达智慧互联系统、W-HUD以及360度全景影像等一系列较多非常实用的功能。

第2， 该车整个内饰的运动感和科技感也非常的鲜明，这一点对于不少年轻的消费者来讲还是非常受用的。同时本君认为虽然全新明锐PRO没有采用非对称式中控台，但是其内饰的精致程度和整体的时尚氛围已经足以弥补这方面的缺失。况且，目前采用非对称式中控台设计的车型有不少，在设计上也已经过了"新鲜期"所以想要以这种单一的设计来取悦消费者尤其是年轻的消费者，那依然已经不是一个明智之举。

按照以往来讲，消费者买车最在乎的除了外观和配置之外，还有什么？对了，就是安全性，尤其是主动安全，至少对于像本君这种惜命如金的人来讲，一套完善的主动安全往往会比其他配置更能够吸引人。所以大家可以看到，在该车采用大众3.0智能场景驾驶辅助系统的主动安全配备，而该系统不仅可以针对机动车、自行车以及行人在65公里速度内做到自动紧急制动，而且还拥有诸如倒车盲区监测和倒车紧急刹停等功能，当然像车道偏离预警+车道保持辅助、并线辅助盲点监测+停车开门示警等这些配置该车也一应俱全，所以这种号称同级最佳的品质，非但可以让用户放心驾驶，并且还可以让其感受到这款明锐PRO在安全性方面真正的魅力。

再来说说大众速腾吧；其实了解这款车的消费者都知道，这几年大众汽车在国内整体走的都是时尚+亲民的路线，而这一点也反馈在旗下一些车型的身上，而速腾的外观以及内饰布局差异看貌似比较时尚，但是当你仔细对比之后就可以看出，该车完全就是在照搬同族车型上的一些设计，另外，虽说该车的内部也有两块液晶屏幕，但是从整体的视觉效果上看，该车还是显得比较简单，而且科技感也不是很强。

在之前的篇幅中，本君也提到了，全新明锐PRO的配置是非常高的，那速腾是否能够在性价比这一环节逆势翻盘呢？，答案是绝无可能。首先通过查询配置清单大家可以看到，速腾的1.4T车型售价要比明锐PRO高出3万余元，但是配置却比后者要低一些，要知道现在的消费者对于性价比是非常在意的，所以无奈之下速腾打出了优惠牌，以通过降价来获得关注度和销量。另外在主动安全环节，速腾只能满足30多公里范围内的主动制动，而且需在客观条件环境下，才能顺利地进行，所以在这方面，速腾的信心也是不足的。

结语：其实，有着正统大众身份的速腾本该通过改款之后做得更好，但是，大家可以看到，该车不仅价格不具备竞争力，而且性价比也要比全新明锐PRO低一些，所以未来该车的销量会如何走向大家谁也不清楚。另外对于全新明锐PRO而言，斯柯达官方的信心以及期望值还是非常高的，全新明锐PRO无论是性价比、造型设计、安全性等一系列方面的确是非常符合同级最佳的这份荣誉，所以可见该车未来必将会有一番大作为。