入门级不到4万美元，美国这款最畅销皮卡触电后有多牛？
最受欢迎的皮卡榜单上，福特F系必须拥有姓名。数据显示，截止2020年，该系列累计销量已经突破了4000万辆，由此催生的皮卡文化，成为美系汽车文化的重要标签之一。
其中F系最知名的代表车型就是F-150，它也是F-Series系列中，销量最高的车型，并高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号。
不过在电动化潮流的大背景下，F-150也在积极做出改变。已经卖了44个年头的它，既是最实用的车型，电动化后的意义是非常大的。
福特是怎么做的呢？不仅推出了纯电版的F-150，还给出了一个比汽油版还低的价格。
继F-150 Lightning后，福特日前又推出了另一款纯电动F-150 Lightning皮卡，新款车型专为商业客户打造，名为F-150 Lightning Pro，3.9974 万美元起售。搭载长续航电池的版本的起售价则为4.9974万美元。
目前，这款车已开始接受预订，预计将于2022年被推向市场。未来的电动皮卡市场也会很热闹，特斯拉的Cybertruck、GMC悍马EV等车型会依次和大家见面。但专门针对商业客户打造的车型，几乎没有，福特再次走到了行业前列。
续航里程上，新车标准续航版本的续航里程为230英里（约370公里），长续航版本的续航里程为300英里（约482公里）。
充电上最高支持使用150kW专业充电桩充电，标准续航版44分钟可以将电量从15%充至80%，长续航版则需要41分钟。
相比F-150 Lightning，F-150 Lightning Pro外观内饰没有太大区别，只是在设计上更加注重实用性。比如货箱底部增加了一个全尺寸备胎，内饰中则搭载了12英寸的SYNC4车机系统。
同时，新车还拥有远程信息处理的功能。车队管理者可以远程监控车车辆利用率，里程表读数，警告灯和任何诊断性故障代码。和汽车相关的一切信息，都可以随时掌握在手中。
实用性很强的拖拽能力上，新车的最大承载质量2000磅，最大拖曳质量10000磅，可选拖车组件。
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