凤凰网汽车

早年间，传统轿车细分市场逐渐饱和，怎么办？那挤挤呗，大众就在A与B级市场之间挤出了一个A+轿车市场，并将速腾投放到其中。随着时间的推移其他品牌也纷纷仿效，所以今天就来聊聊除了速腾之外，中德美日韩品牌的A+级轿车竞品。

吉利星瑞

指导售价：11.37-14.97万元

在漫哥心中，星瑞可是2020年最有代表性的国产车之一，就看今年有谁来挑战了。作为基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造的首款轿车，体型上是一款接近B级的尺寸，定位是A+级轿车完全没毛病，内饰配置上档次感十足，智能装配都没差，还有来自沃尔沃的2.0TD发动机，匹配湿式双离合变速箱。但却卖着入门合资A级轿车的价钱，几乎是无可挑剔的存在。

斯柯达明锐PRO

指导售价：12.49-15.79万元

大伙都知道明锐PRO速腾的姊妹车，但在设计上一直都不“大众”，这一代甚至还能看到一些奥迪的设计元素，掀背大尾门也是十分经典的设计。另外在硬件方面和速腾的1.4T保持一致，液晶仪表、大尺寸中控屏啥的都是基础装备了，与高尔夫、A3一样的小拨片换挡杆也没落下，这是速腾不具备的喔。所以考虑速腾的朋友，不妨对比一下明锐PRO再下手。

丰田亚洲狮

指导售价：14.28-17.98万元

就按照这车14万多起售价，与卡罗拉1.2T车型顶配和双擎次顶配车型的售价接近，而亚洲狮的基础优势就是2750mm轴距，还有与亚洲龙、奕泽同款的2.0L发动机+CVT变速箱动力总成，并全系标配的丰田智行安全系统TSS 2.0（7个SRS空气囊）、全LED大灯、电动天窗、驾驶席6向调节座椅、倒车影像等舒适性配置。虽然液晶仪表、18寸轮毂以及绒布座椅啥的都要顶配才有，但漫哥倒没必要冲顶配，其实入门版车型性价比是挺不错的。

现代名图

指导售价：13.38-16.88万元

速腾之后，最早响应加入A+级轿车市场的其实韩系品牌，现代起亚分别推出了名图和K4。如今名图已经来到第二代，而且一改往日的中庸，颜值、质感都有了不少提升。动力方面，燃油版车型提供1.8L发动机+CVT变速箱，1.5T发动机+双离合变速箱两款动力总成可选。另外，还有纯电动版本车型，也算是首款提供纯电版本的合资A+级轿车了。

别克威朗

指导售价：15.29-18.29万元

从售价来看，威朗就是一款妥妥的A+级轿车的定位，其实颜值、品质都没差，但是全系3缸却让不少人望而却步了，就算现在优惠好几个W，也少有人提及。不过不要紧，配有四缸威朗Pro已经在工信部申报了，新车将会提供一台LJV 1.5T四缸涡轮增压发动机，可输出180马力，这意味着威朗“全三缸”的时代即将结束，喜欢威朗的朋友未来也可以关注一下。