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国内轿车市场在2021年4月的销量成绩已经出炉。4月轿车共销售78.8万辆，占整体乘用车市场的48.7%。让我们一起来看一下4月轿车市场销量走势分析。

【数据说明】本文分析所涉及到的数据来源于月度汽车交强险数据，进行整理得出。上险量数据指车辆售出后购买交通强制险的数量。文中分析对象为狭义乘用车：包括轿车、SUV、MPV，车型类别按照汽车之家产品库标准进行划分。

30秒快速阅读：

1、4月轿车整体市场共销售78.8万辆，同比上涨17.3%；

2、新能源轿车销售10.1万辆，同比上涨2.05%；

3、紧凑型车最受消费者所青睐。

4、轩逸以3.4万辆的销量夺得了轿车的冠军。

一．轿车销量走势：同比上涨17.3%

从轿车市场销量情况来看，2021年4月轿车共销售78.8万辆，占整体乘用车市场的48.7%。与3月相比，环比下跌8.9%。与去年同期对比来看，同比上涨17.3%，较上月同比增幅收窄48.94%。

从累计销量数据来看，2021年1-4月，轿车累计销量336.5万辆，同比累计上涨55%。较去年累计情况相比，轿车累计销量增幅上涨90%。

二．新能源轿车销量走势：同比较上月增幅收窄64%

从能源类型角度来看，4月新能源轿车销量为10.1万辆，环比下跌22%，同比上涨205%，与3月相比，同比增幅收窄64%。其中，纯电动车销量为9.7万辆，环比下降20%，同比下跌增长253.3%，纯电动车仍占据着新能源车的主要市场份额；插电式混和动力车型的销量为4382辆，环比下降44.5%，同比下降23.7%。

三．轿车各车型级别销量占比走势：用户对紧凑型车、中型车有一定的偏爱

4月轿车销量占比最高的车型级别为紧凑型车，销量为41.1万辆，销量占比为52.2%，比3月增长0.7%；与去年同期相比，下降6.7%，轿车车型级别中销量占比排在第二的是中型车，销量为19.7万辆，销量占比为25.0%，比3月增长0.7%；与去年同期相比，增长1.3%，从轿车的具体车型级别来看，用户对紧凑型车、中型车有一定的偏爱。轿车的其他车型级别中，中型车、小型车、微型车销量占比较3月有所下滑，中大型车、大型车、紧凑型车较3月相比实现销量份额的提升。

四．分品牌类型轿车市场销量走势：海外品牌（国产）最受消费者所青睐

从品牌类型销量来看，4月中国品牌轿车销量为17.9万辆，销量占比为24.8%，较3月增长1.5%；与去年同期相比，中国品牌销量占比增长8.2%，然而中国品牌近一年来销量占比则呈上升趋势，与海外品牌（国产）的差距在逐渐缩小。海外品牌（国产）销量为55.5万辆，销量占比为70.5%，较3月下降1.8%；与去年同期相比，海外品牌（国产）销量占比下降8.7%，海外品牌（国产）一直保持稳定的趋势，占据着主要的市场份额。海外品牌（进口）销量为3.7万辆，销量占比为4.7%，较3月增长0.2%；与去年同期相比，海外品牌（进口）轿车下降0.6%，进口轿车多为价格高的豪华车型，是属于高收入人群的小众需求，因此较为稳定。整体来看，海外品牌（国产）最受消费者所青睐。

五．分国别市场销量走势：中国品牌销量环比3月增长1.4%

从国别情况来看，4月中国品牌轿车销量占轿车整体销量的23.7%，环比3月增长1.4%。德国、日本、美国、韩国和其他国家乘用车分别占乘用车销量的34.7%、25.8%、9.6%、2.9%和3.3%。与上个月相比，德国、美国品牌销量占比皆有所下降，尽管德国品牌销量占比有所下滑，但依旧受消费者所青睐。

六．各品牌轿车市场销量走势：中国品牌吉利、五菱进入榜单

从品牌角度来看，4月轿车销量最高的五个品牌分别为大众、丰田、日产、奔驰、本田，其销量占据当月销售总量的46.0%。从销量排行前10名的品牌档次来看，主流外国品牌占据了5席，中国品牌也有2名上榜，为吉利汽车、五菱汽车，豪华品牌则有3个品牌进入了前10名榜单，分别为奔驰、奥迪、宝马。主流外国品牌和豪华品牌更受到国内市场的关注，中国品牌面临的竞争压力越来越大。

七．分区域轿车市场销量走势：华东、华南、华北地区销量总占比达到66.0%

4月轿车销量最高的三个区域为华东、华南、华北地区，合计销量达到了51.9万辆，其合计占比也达到了66.0%，与3月相比，西北、西南、华中、华北、东北地区销量占比处于增长趋势，增幅最大的为西北地区，其增幅达到了0.3%。销量最低的区域为西北地区，销量为3.8万辆。

八．分省份销量走势：山东、河南、陕西销量份额提升幅度最大

4月轿车销量最高的5个省份为广东、江苏、山东、浙江、河南，销量分别为9.0万辆、7.1万辆、6.7万辆、6.6万辆、5.3万辆，占总销量的44.0%，其中广东销量占比较3月相比下降0.2%。与3相比，销量上涨幅度最高的三个省分别为山东、河南、陕西，上涨幅度分别为0.8%、0.3%、0.2%。

九．分城市级别轿车销量走势：二级城市需求动力强

4月轿车销量最高的城市级别为二级城市，销量为18.6万辆，销量占比为23.7%，比3月下降0.2%；与去年同期相比，下降0.2%，一线城市人口规模大，消费能力强，同时限购政策也导致需求更加平稳。一级城市、二级城市销量占比较3月有不同程度的下滑，三级城市、五级城市、六级城市、四级城市较3月相比实现销量份额的提升。

十．轿车各细分市场车系销量排行：轩逸荣登4月销量冠军

最后我们一起看一下2021年4月轿车市场的车系销量排行情况。轩逸以3.4万辆的销量夺得了轿车的冠军，朗逸则以微弱的劣势排在了第二名。进入轿车排行的榜单中有4款为紧凑型车，3款为中型车，用户对于车系级别依旧偏爱紧凑型轿车和中大型轿车。

总结：

进入2021年4月，轿车市场虽然与上月相较环比下跌8.9%，但与去年4月同比相较增长17.3%。经历了前几个月的销量起伏，相信市场会逐渐进入平稳期，5月销量如何？我们一起期待。