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国产SUV四大金刚到齐!这实力还买啥合资?看了都为国产自豪

2021年05月31日 19:26:01
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来源:懂车

作者:宏智;转载请带以上信息视为自动授权

放眼一看,国产大厂出的旗舰SUV基本已经完成发布上新和公布售价,长安吉利长城奇瑞至今都拿出了当家技术,并且价格基本处于15-20W区间,这也是合资SUV的主攻范畴。那么带着全村的希望,这几款国产之光到底能不能打?看了文章你来评定!

1

长安 · UNI-K

基本信息

官方售价:15.39-18.49W

终端售价:暂无

尺寸:4865*1948*1690mm

发动机:2.0T 233马力 L4

变速箱:8挡手自一体

轴距:2890mm

UNI-K从露出信息时显得还是相当惊艳,毕竟UNI-T给大家的印象都不错,我们自然对其抱有希望,但是还没上市就被爆出其麋鹿测试通过性勉强,以及在测试制动时后轮离地,暴露出了UNI-K在出产标定的时候还缺乏完善性,在市场上引起了轩然大波,长安后期也紧急公关召集一大波动物园车评人参与新的测试,意在帮忙宣传新车没有问题,但之前问题如同一盆冷水泼在火热的造势上,要想重燃战火还是难度。

不过3月的销量还是给与了质疑者回应,月销大几千台的数据对于这个价位的它来说也较为难得。十五万出头的价格标配2.0T+8AT,虽说定义为中型SUV,但是尺寸完全是看齐中大型,这样的动力规格加上大五座的设定也是完全符合国人胃口,况且UNI-K的较为激进的内外设计也是比较符合当下国人的审美,如果真像官方宣称那样已经回炉重造并完善缺点,解决了之前存在的问题,那么这样一款车还是值得购入。

2

吉利 · 星越L

基本信息

官方售价:14.80-18.80W

终端售价:暂无

尺寸:4770/1895/1689mm

轴距:2845mm

发动机:2.0T 218/238马力 L4

变速箱:7速双离合/8AT

官方0-100km/h加速(s):7.7/7.9

前天发了一篇关于星越L的文章,大家一致觉得这个价格有点贵,而且2.0T+8AT的版本已经去到18万,用一个粉丝的话说:‘这个价格我为啥不买锐际,同样也是2.0T+8AT,差的也就是那点无关痛痒的尺寸和配置,但老牌合资在产品厚度上的优势也不差’,你说你的发动机是沃尔沃同款,那锐际上也是和林肯共用......所以这就是一个抉择问题,看自己到底是需要国产车型所提供的量大份足配置高,还是寻求合资品牌对于造车的底蕴,当然值得欣慰的是,你看现如今合资品牌已经和国产品牌陷入拼刺刀的境况,不得不说国产的进步也是很大的。

但是入门星越L入门的价格还是挺良心,不到15万的起步价是本场最低,估计让大家不满意的也就是2.0T配了个7速双离合,但是具体的配置还没有发布,不得不说星越L从亮相到发布售价再到公布配置,整个过程如同便秘一般一点也不畅快,做营销是这个可以理解,但是老是这样消耗用户的耐心,就不怕市场份额被其他选手抢走吗?

3

星途 · 揽月

基本信息

官方售价:17.00-23.00W

终端售价:暂无优惠

尺寸:4970*1940*1788mm

发动机:1.6T 197马力 L4/2.0T 254马力 L4

变速箱:7挡双离合

轴距:2900mm

作为奇瑞高端品牌的星途,前些年在市场中的声音太小,这次没有和其他厂家在中型五座SUV市场内卷,而是走向了中大型7座SUV的圈层。对于国产厂家一直不咋重视的市场,星途揽月的进击反而还收到了诸多认同,接近5米的长度和1.9米的车宽,让揽月拥有了属于中大型SUV的气势,而平直且兼具力量感的线条,让这辆车大块头看上去越发硬派了一些,乍一看还有点探险者的味道。

动力层面倒是让人讲不出惊喜,2.0T发动机虽说动力强劲,大家也都深知奇瑞在发动机上的造诣。但是不管1.6T还是2.0T的版本都是配以7速双离合变速箱,和其他选手所采用的AT相比还是差点意思,就算现阶段的双离合在规避抖动顿挫方面已经做得相当出色,但这个层级的用户就认AT变速箱,如果揽月后期能够在2.0T版本上弥补这个弱点,产品力肯定会再上一层。

4

WEY · 摩卡

基本信息

官方售价:17.98-22.08W

终端售价:暂无优惠

尺寸:4875*1960*1690mm

发动机:2.0T 214马力 L4

变速箱:9挡双离合

轴距:2915mm

有一说一,摩卡虽说是长城高端品牌——WEY旗下的最新车型,我们也都知道它接的是VV7车型的班,但是从外观上来两者的差异性真还不大,摩卡完全没有跳出VV7的影子,这一点我估计跟之前的设计总监离职有关系。不过内饰上还是让人惊艳,整个车厢还是营造除了不俗的科技感,内饰米色+典雅蓝的设定也很显高级,大尺寸车身所带来的宽敞乘坐感受在VV7上也经过体验过多次。

动力方面,摩卡全系均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,配备的是独家研发的9速湿式双离合变速箱,绵密的齿比和多个高速档也能让其在平顺性和节油上贡献不少力量,唯独就是摩卡是这四款车中价格最高的车型,虽说尺寸存在一些优势,但整体产品力没有实现太大的跨度,不过就对标合资来说,这样的尺寸和配置简直是划算。

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