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哈弗赤兔小保养才269元

2021年06月01日 01:01:02
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来源:58汽车

今天要和大家聊聊目前比较火热的一款紧凑级SUV,——哈弗赤兔。哈弗赤兔售价区间为10.98-12.38万元,主要的受众群体为一些三口之家或刚刚步入社会的年轻人。除了个性的名字之外,整车在颜值以及科技等方面也很有竞争力,那么这款车到底值不值得入手呢?就让我们一起去了解下。

《真值吗?》之<a href=哈弗赤兔 小保养才269元" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_23/DC15B99910E89B065B49B18A9499ECEE593EFDD6_size91_w630_h630.jpg">

《真值吗?》之<a href=哈弗赤兔 名儿好记,用着舒坦" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/E96C5527F171409D5DD3935CB54EEBE63BF88C09_size8_w627_h50.jpeg">

10.98万元的起售价还是很有竞争力,受众群体的年龄段也涵盖比较广泛,时尚运动的设计很适合年轻人,宽大的空间以及高科技的配置也比较适合三口之家,带娃出行完全不用担心。

专为年轻潮玩用户打造,试驾体验<a href=哈弗赤兔这辆“宝马良驹”" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/415953569A2FC6FB708906BB2B99F6041174568C_size91_w630_h420.jpeg">

对于大部分年轻人而言,年轻时尚的的设计语言是他们对于买车的基本诉求。这辆哈弗赤兔恰恰满足这一点,车辆整体呈现出大气动感的一面,而且该车还配有很多运动化的元素,使车辆具有很强的辨识度

对于很多家庭而言,空间是他们非常关注的一点。虽然哈弗赤兔定位于一款紧凑级SUV,但2700mm的轴距足以满足大部分消费者的用车需求,而且作为一款SUV,通过性是完全不用担心的。

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哈弗赤兔 上市价格表
车型 售价(万元)
2021款 哈弗赤兔 1.5T 白银兔 10.98
2021款 哈弗赤兔 1.5T 黄金兔 11.78
2021款 哈弗赤兔 1.5T 铂金兔 12.38

哈弗赤兔目前在售车型只有三款,售价区间为10.98-12.38万元,目前购车可享五大礼遇:一、购车无忧(36期0息,或最低0首付)二、畅享智联(基础服务终身免费,尊享及娱乐服务3年免费)三、兔潮升级(终身免费整车FOTA升级)四、随心所易(888元购随心所易保险产品可享受10000元置换补贴)五、贴心质保(整车3年或10万公里质保)

值得说的是,如果选择哈弗赤兔,顶配铂金兔的性价比会高一点,配置会更全。相比中配贵了6000元,多花6000元可以得到手机无线充电、前排座椅加热、HUD抬头显示等实用性配置。

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哈弗赤兔首保公里数为5000km,首保一般都是免费的,主要更换机油与机油滤芯。从10000km之后,便是每6000km保养一次。值得一提的是,哈弗赤兔小保养仅需要269元,大保养大约为1394元。当然空调滤芯以及空气滤芯你都可以自行更换,这样还可以省去不少的钱。总体算下来,哈弗赤兔前6万公里预计花费6000元左右。如果按照一年2万公里计算,平均一年花费2000元。

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哈弗赤兔搭载一台1.5T涡轮增压发发动机,工信部综合油耗为6.2L/100km,实际油耗大约为8L/100km,当然油耗仅为参考,毕竟油耗与每个人的驾驶习惯息息相关。以北京为例,一年2万公里,92号汽油油价为6.76元,共需要花费10816元。

综合来看,按一年2万公里计算,油费+保养费共12816元,每个月大约花费约1068元。

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10-13万元的售价还可以买到长安UNI-T,相比较而言,UNI-T的设计更加前卫,比较适合年龄偏小的消费者,视觉冲击感更强。

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当然如果你还考虑到家用,哈弗赤兔显然比较合适,造型也足够时尚。重要的是空间要更好一点,因为UNI-T采用溜背式的造型,虽然好看,但会侵占一部分后排头部空间。

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颜值也算是哈弗赤兔的一大亮点,采用了哈弗全新家族式设计,六边形进气格栅配合直瀑式中网,看起来非常运动。两侧狭长的大灯组,内部看起来层次分明,视觉效果不错。

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车身虽然没有采用溜背设计,但在尾部方面应用了时下较为流行且能彰显运动气息的诸多设计,如贯穿式尾灯以及侧裙和前后保险杠都融入了“黑化”的元素等,让尾部造型更加运动。为了营造更浓郁的运动感,新车还增加了夸张的尾翼设计,在同级中实属少见,有点“小钢炮”的味道。

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座椅使用了多种材质组合,包裹性和支撑性都很好,而且为了营造更浓厚的运动氛围,座椅采用了偏运动范儿的造型和撞色设计,带来不错的视觉效果。

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身高167cm的体验者,将前排座椅调至合适的坐姿,头部空间剩余两拳;并且车辆在头部上方也做掏空处理,所以头部可以获得比较充裕的空间。

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保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,此时头部空间为两拳,腿部空间十分宽敞。后排座椅虽然不支持靠背角度调节,但坐垫的柔软性较好,延续了哈弗一贯的风格。但后排中间座椅的坐垫较短,头枕也不能调节,比较适合短途乘坐。

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此外,赤兔还配备了弹射起步模式,在此模式下能够感受到明显的换挡冲击感,这对于追求速度和运动的年轻消费者来说,是个不错的配置。

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虽然这辆赤兔配备的功能很多,但初次上手并不是太容易。因为它有很多层级菜单,例如有些车辆设置功能很难找到。再有就是空调的调节以及座椅加热全部要通过屏幕来操作,使用起来多有不便。

最后就是接口的问题,哈弗赤兔配有USB接口,但并没有提供Tyoe-C接口,这对于一些手机用户来说稍有麻烦。

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哈弗赤兔值不值得吗?我很肯定的说值得买。虽然目前没有特别大的现金优惠,但十多万可以买到一款颜值高、配置全、空间大、保养便宜的车,何乐而不为呢?而且哈弗近几年的产品已经非常成熟化,全新的平台也让这辆车有了质的飞跃,当然不着急的朋友可以先等一等,我相信不久之后定会有不错的优惠。

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