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中型SUV由于定位略高的原因，在消费者的常规观念中，价格是比较昂贵的。毕竟，连哈弗H6、长安CS75 PLUS这些国产紧凑型SUV，售价都超过了10万。而在中型SUV领域，绝大部分车型都是来自合资品牌，诸如大众途观L、丰田汉兰达等等，这些车型的售价基本上都是在20-30万左右，对于普通老百姓来说算是非常昂贵了。好在，近年来，随着国产品牌不断发展，以亲民的价格拿下一款高品质中型SUV，也不再是梦想，就例如WEY VV7。

作为长城汽车推出的豪华SUV品牌，WEY已经成为国内豪华SUV品牌的代名词，旗下中型SU VV7在最初上市的时候，因造型设计有新意，营销策略等因素，单月销量一度破万，但是随着领克与红旗的不断“压迫”，VV7的销量开始走下坡路，在刚刚过去的4月份更是只卖出了117辆，沦落到市场边缘地位，因此VV7也不得不进行“以价换量”。根据车主之家的报价来看，2020款 2.0T 豪华型参考最低价仅为12.48万元，全系车型均有4万左右的优惠，性价比提升明显。那么，以国产紧凑型SUV的价格买一台“豪华”中型SUV，VV7值不值入手呢？

VV7作为WEY品牌旗下的首款车型，虽然已经销售了四年的时间，但整体的设计仍有吸引力。与时下流行的大面积进气格栅相比，WEY VV7的小面积六边形进气格栅更显精致，内部采用锁甲一般密集的镀铬孔状结构，搭配中间竖向WEY车标，看起来更有档次感。细长的大灯造型犹如虎视眈眈的双眼，内部三根竖向的日间行车灯非常犀利，远近光大灯采用了矩阵式LED光源，旗舰版和科技版还可以选配激光大灯，实现百万级豪华范儿。搭配霸气的三段式前包围，使得前脸造型在极具震慑力的同时又不失动感气息。

车身侧面特点鲜明，车顶在B柱位置往后开始有下降趋势，腰线则采用上扬设计，整体营造出强烈的运动姿态。较窄的侧窗也使用了略微上扬的设计，边框处辅以亮黑色饰条，且在D柱表面做了一些延长，使得车身看起来更显敦实厚重。搭配20英寸银黑双色双五辐花瓣样式轮毂，极具视觉冲击力。尾部倾斜的后风挡上方为大面积扰流板，中间的竖向高位刹车灯与底部护板中间造型一致的灯带搭配，略有一丝赛车气息。尾灯呈现出明显的3D立体效果，配合大口径双边四出镀铬排气设计，进一步凸显它运动和豪华的一面。

进入车内，VV7内饰完美诠释家族“高端”车型该有的模样，第一眼看去就能够感觉到不俗的档次感，环抱式座舱配合大面积多层次的中控台造型，表面采用了搪塑、皮质、木纹饰板等多元素堆叠，搭配中间带有镀铬装饰的三圆形空调出风口，以及细节处的缝线工艺点缀，彰显出不俗的质感。三辐式多功能方向盘采用粗壮的平底造型，看着很有力量感。12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式触控液晶屏则带来了强烈的科技氛围，大面积规整的按键设计以及精致的电子档把，看着更有操控氛围。

智能配置方面，除了基本的在线导航、CarPlay和CarLife手机互联以外，还支持喜马拉雅应用、智能家居连接控制等等，同时还支持各种APP下载以及OTA升级，配合语音控制以及手势控制，不论是可玩性、灵活性还是小场景应用资源，这套车机都给不输智能手机的使用体验。此外，诸如智控三视行车记录仪、流媒体后视镜、ADB自适应远光灯以及12扬声器Infinty音响等豪华配置均有配备。而全自动泊车、IACC智能巡航车速限制系统、AI面部识别、疲劳驾驶监测等40余项领先科技安全配置，可实现L2+级自动驾驶，对得起“高端”的定位。

VV7在豪华感方面的另一个体现，就是空间、座椅以及隔音效果上的表现，客观来说，完全不输40万级的豪华合资SUV。车身尺寸方面，VV7长宽高分别为4760/1931/1655mm，轴距达到傲人的2950mm。前排宽大的座椅能够提供很好的乘坐舒适性，并支持3组座椅记忆、通风加热以及按摩功能。后排座椅配备了同级唯一的智控后排豪华航空座椅，支持加热、通风、按摩、腰部支撑调节等功能，而且还配有一块5英寸中央扶手智能液晶屏，在屏幕上不仅能调节以上功能，还能切换歌曲、调节音量、调节氛围灯亮度、控制天窗开关等，这是很多的豪华车型才会具备的舒适性配置。

另外，VV7科技版全车采用了7大超静音技术，配合ANC主动降噪系统，怠速时的噪声仅为37.9分贝，相比奔驰宝马等豪华品牌也毫不逊色。当车速在120km/h时，噪音仅仅处于64.8分贝，坐于舱内犹如置身静谧之处。配合豪华舒适NAPPA真皮座椅，打造出极致的豪华舒适驾乘体验。后备厢常规容积为306L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1164L，进一步提升车内的实用空间。此外电动后备厢以及尾门开启位置记忆等实用配置也均有配备。

对于一款定位高端的SUV而言，行驶品质必须达到一定的高度。其全系搭载2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛·米，传动方面匹配7速湿式双离合器变速箱，官方百公里加速时间仅为8.5S，百公里油耗低至7.7L/100km。驾驶模式上提供舒适、节能以及运动三种，满足不同场景下用户的不同驾驶需求。悬架采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架，得益于长城汽车多年积累下来的经验，拥有非常出色的底盘质感。

综合来看，WEY品牌作为自主高端品牌的先行者，加之哈弗强大的背书，让WEY品牌旗下车型不仅用料豪华，车辆性能也是相当出众。特别是今天所说的WEY VV7，不仅内外造型出色，更是在空间和配置方面略显优势，加之WEY VV7目前的4万元左右的优惠力度（仅供参考，不同地区降价幅度不同，详情请咨询当地经销商），算得上是国产中型SUV中性价比最高的车型之一。那么，对于WEY VV7您有看法，欢迎留言评论。