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导语：6月1日，全新一代汉兰达正式开启预售，其预售价区间为28-37万元，而新车预计将在7-8月份正式上市。值得一提的是，现款汉兰达的售价区间为23.98-32.58万元。也就是说，假如预售价28万的车型是最低配车型，那么全新汉兰达的起步价将会比现款高于4万左右。

毫无疑问，全新一代汉兰达可能是近期最受关注的重磅新车了。毕竟在大7座SUV市场无人能敌的地位，也赋予了汉兰达独一无二的加价“光环”。要知道，几乎所有的大7座SUV都以汉兰达视为最大竞品，其中大部分都以打败“汉兰达”为最终目标。实际上，往往要打败汉兰达的这些车型，都被汉兰达“吊打”。因此，丰田也在全新汉兰达的预售海报上，非常有底气地写下了一句话：“只有汉兰达，才能超越汉兰达。”就差直白地说，在座的各位都是XX了，真实体现了“伤害不大，侮辱性极强”这句话。

即使全新汉兰达还未上市，厂家似乎已经猜测到了汉兰达未来的火爆局面，因此推出了数字化购车这一新模式，实现在线订车全程可视化追踪，换句话说，这一新模式似乎可以有效遏制经销商不按套路出牌（不按顺序交车）的情况。那么问题就来了，全新汉兰达在预售价出来之后，能不能火爆呢？

全新汉兰达

现款汉兰达

从车型知名度和实力来看，现款汉兰达的成功已经为全新汉兰达铺好了路，消费者甚至都不需要过多了解和体验，单单凭借前款车型的口碑基础，就敢于认定全新汉兰达的应当具备强大的实力。实际上，口碑基础也是一台车最大的优势，汉兰达在这一点上，是同级别竞品车型很难比上的。

而在车型定价上，全新汉兰达起步价为28万，价格方面在消费者看来，相比起现款汉兰达，肯定就是高了不少。虽然全新汉兰达整体实力肯定是提升的，不过消费者往往只会以价格作为首要评判标准，要是觉得价格不合适，一般很难往下了解探究。

要是有耐心往下探究全新汉兰达价格上涨的原因，你会发现，其很大程度上是全系换装了2.5L混动系统导致的，混动系统的成本就比汽油系统更高，这一点我们可以从凯美瑞身上看到一二。汽油版的凯美瑞起步价为17.98万元，而混动版的凯美瑞起步价为21.98万元，价格就高了4万。因此很好理解，没有了汽油车型的汉兰达，而全系采用2.5L混动系统的价格更高也情有可原。因此，一些网友说的：全新汉兰达价格飘了，实际上我认为还是比较合理的。

阿川评车

要是光看价格，全新汉兰达28万起的预售价，肯定会被大多数消费者认为高了，实际上，全新汉兰达价格的提升主要是因为换装了混动系统的原因，同时整体水平也在提升。

虽说实力整体提升，不过对于以价格为第一参考要素的消费者来说，想必28万的预售起步价也是超出了许多消费者的预算，因此价格因素是全新汉兰达能否火爆的第一个决定性因素；除此之外，别忘了这一代汉兰达可不仅仅是广汽丰田的专属，在一汽丰田那边，还有一个陆放等着分羹呢。因此这一代汉兰达估计不会再出现火到加价排队提车的情况了。