6月1日,据官方消息,零跑汽车5月交付新车3195台,同比增长1226%,环比增长15%。自2021年1月起,累计交付量共计9104台。
此前,对于2021年销量展望,零跑科技联合创始人、董事、总裁吴保军曾表示:"零跑2021年的销量目标是超过6万辆。"达去年销量的6倍之多。
然而,现阶段来看,1-5月零跑仅完成6万年销目标的15.2%,产品矩阵的不足,使公司未来销售业绩依旧承受着不小的压力。
目前,零跑汽车旗下交付车型仅T03、S01两款,覆盖5-16万元新能源车市场,受限于S01车型市场定位较为狭小,目前零跑的销量主要由零跑T03所支撑,相比同梯队其他品牌而言较为单薄。
去年12月,零跑C11已发布预售,价格区间为15.98万-19.98万元,但在时间方面,该车预计今年9月开始量产,四季度才能够形成批量交付。
面对庞大的销量目标和迭代迅速的新能源市场竞争环境,能否依托T03保持企业声量的稳定,并通过未来零跑C11的交付形成快速的销量提振,或将是近期零跑汽车发展的关键性问题。
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