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最近，广汽丰田开启了全新一代汉兰达车型的预售模式，预售价格为28-37万元。说起汉兰达，那真是中型SUV车型中绕不开的选择，即便现款车型从2013年上市一直处于缝缝补补的状态，但是他依旧能在产品力末期卖出排队提车的实力。

全新一代丰田汉兰达来袭，新车阵容由3款两驱车型和三款四驱车型组成，入门车是5座布局，其余为7座布局。今天咱们一块来看看，全新一代汉兰达，到底值不值这个价？

对于全新一代汉兰达来说，换代的提升非常明显。新车延续了北美车型的外观设计，并没有针对国内市场进行一系列魔改，稳重而时尚是全新一代丰田汉兰达的主题。不过，由于换代车型的外观改动过于明显，不少消费者也是直言吐槽说丑。

另外，全新一代汉兰达的车身尺寸达到了4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，长宽高比现款车型分别增加了75/5/30mm，轴距提升60mm。

内饰设计同样保持了北美车型的原汁原味。双色内饰搭配，全新一代汉兰达内饰看起来颇为时尚，诸多储物空间也继承了现款车型的优良传统。虽然全新一代汉兰达的内饰比现款车型提升明显，但是在各家车企内饰设计八仙过海的对比下，全新汉兰达的内饰也算不上优秀。值得一提的是，全新车型配备了“丰云行App”，以增强车型智能化和可玩性，这点比较讨年轻人喜欢。

全新汉兰达将搭载2.5升自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统，工信部百公里油耗成绩直接控制在了6L以内，这对于这样一台大家伙来说实属不易。要知道，汉兰达一直深受油耗问题诟病，现款2.0T车型百公里油耗在10L以上，这是让许多消费者难以接受的。

相对于现款车型的2.0T+6AT的动力总成来说，2.5L混动系统成本更高，这也是全新汉兰达预售价格涨了4万元的原因（实际成本上涨并没有那么明显）。另外，为了解决全新汉兰达的终端加价问题，广汽丰田采用了线上订车模式，车辆的预订、生产、交付过程都能做到可视化追踪，这也让车主们等车、提车流程更加清晰，这样一来，终端经销商的加价问题将会被彻底改善。

​写在最后

中型SUV市场，铁打的汉兰达，流水的竞品车型，对手换了一茬又一茬，汉兰达依旧是中型SUV车型的标杆。不过全新汉兰达这波涨价后，28万元的起售价已经接近豪华中型SUV车型，面对奥迪Q5L、奔驰GLC、凯迪拉克XT5等强势品牌，丰田汉兰达还能不愁销量吗？