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听听,比亚迪高端车型要卖50万元起…丨今日车闻

2021年06月03日 10:42:08
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来源:快车报

瞄准50-80万元市场,比亚迪将推高端品牌

如果有一天告诉你:比亚迪的车要卖50-80万元,你是不是十分惊讶?这不是胡话,因为比亚迪在最近的高层沟通会上表示,比亚迪准备今年将会推出高端品牌,并在第四季度发布一款高端车型,售价区间就在50-80万元。

对于该车,比亚迪公关事业部总经理李云飞称其“第一眼看见,我们的眼睛就不想挪开”,这意味着设计将是一大亮点,至于其它方面,李云飞并没有描述太多。

其实比亚迪推高端品牌实属正常,毕竟国内不少传统自主品牌已经有所布局,比如东风的岚图、上汽与阿里推出的智己、长安与华为、宁德时代的阿维塔科技都是如此,作为自主品牌新能源巨头的比亚迪,这次动作更不令人意外。但卖到50-80万元的高端车型,比亚迪是否还会悬挂自己的车标,目前未有定论,还有待官方发布。

此外,对坊间一直流传的比亚迪将推“海洋系列”车型的消息,李云飞这次也做出回复,他表示该系列车型有望在今年第三季度推出,届时也会有该全新系列的最终命名和规划,我们不妨再等一下比亚迪后期的消息。

宝马i4/全新iX全球首发

看到这条新闻,估计你会有疑问:这宝马i4不是已经首发过了吗?没错,在三月份宝马已经对其发布,四月份的上海车展宝马还将它带到国内亮相,包括宝马iX。但其实这些都不是最终完整的宝马i4/iX,这次全球首发才是它们的真正意义上的全面展示。

虽然宝马i4已经有这么活动铺垫,但至今我们还没有见过其实车内饰,所以这次发布会宝马将i4的内饰作为重点宣传,但事实上惊喜不多,因为i4依旧保持很浓郁的宝马燃油车风味,唯一有看点的,便是搭载最新iDrive 8.0系统的双联曲面屏,当然它有多少“黑科技”,我们暂时未知。

另一大惊喜是宝马将i4的M系列——i4 M50也一同亮相,虽然我们不好怀疑这是“油改电”的产品,但它确实与燃油版4系在造型上几乎一致,而i4至少还有些电动车的成分。

不过作为一台M车型,我想粉丝们更在意的是它的性能,据宝马称它搭载的电驱系统拥有544匹马和795牛·米扭矩输出,什么水平?宝马M4雷霆版都不是它的对手,也因为强大的性能,它的零百加速成绩能去到3.9秒,WLTP续航里程在510km。

而普通版i4 eDrive40虽然没有这么强劲,但也有340匹马力和430牛·米的机械数据加持,零百加速也能达到5.7秒,而同款电池组的清下,综合能耗更低的i4,其WLTP续航里程更是达到了590km。

这次发布会,iX的信息点不多,但每个部分都是亮点,比如iX两款车型都公布动力数据,iX xDrive 40和iX xDrive 50分别拥有326匹和523匹马力输出,峰值扭矩为630牛·米和765牛·米,零百加速为6.1秒和4.6秒,两者WLTP续航里程为425km和630km,数据同样很漂亮,今年年底这两款车型都会在中国上市。

还没完,iX还将在明年(2022年)推出更高进阶的iX M60车型,最大马力将超过600匹,至于其它信息,还有待宝马公布。其实宝马iX不止于性能,更重要是展示宝马从设计、数字互联、电动化和自动驾驶等方面的研发成果,或者说这是宝马对接下来布局重要技术的开端,我们不妨也期待一下后面iX来到国内的表现。

别克昂科威Plus开启预售,本月上市

别克昂科威Plus真是台“害羞”的车型,自打有预告信息以来,昂科威Plus总是一点一点放送,可吊足不少人都胃口。而在今天(6月2日),它终于开启预售,但预售价并未公布,而是带来一波购车福利。具体福利都在下表:

昂科威Plus看做是昂科威的“升级版”车型,升级幅度不小,从外观来看,它就比昂科威更显档次,同时尺寸的提升也十分明显,其长宽高4845/1883/1695(1705)mm,轴距为2833mm,整整大了昂科威一圈。

也因此,它提供了5座和7座两种车型,我想它的目标很明确,直接就是冲着丰田汉兰达来的。而它的内饰也装扮得很有档次感,各种皮质用料覆盖整个车厢。值得一提的是,昂科威Plus还搭载通用最新的VIP智能电子架构,如今它也可以像智能电动车一样支持整车OTA升级。

既然有点对标汉兰达的意思,昂科威Plus的动力规格显然也不低,它起步就是2.0T可变缸发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350牛·米,匹配通用9速HYDRA-MATIC智能变速箱,高配的艾维亚版本还提供一套AWD四驱系统。

加上昂科威Plus,别克基本在各个SUV细分市场都有自己的布局,至于它能否带来足够的竞争力,我们还要看看它未来的上市价格,上市时间也不会太远,它就在本月(6月19日)上市。

红旗大型MPV量产信息曝光

在SUV和轿车阵营布局一波高端车型之后,红旗很快也会迎来自己的首款高端MPV车型,该车型的量产信息最近也被曝光了。

从曝光的项目招标内容看,红旗将在2022年推出代号为C095的全新大型MPV,计划就在2022年1月30日试生产,并在2022年6月30日进行量产,我们猜测该车将会在之后的7-8月份上市。

虽然它目前只有一张全伪装谍照流出,但可爱的网友还是绘制出一张渲染图,我们也可以参考参考。至于动力方面,该招标内容显示,它将搭载一台代号为4GC20TD的横置发动机,并匹配8AT变速箱,从代号推断,这应该是一台2.0T发动机,具体参数还不得而知。

按照红旗目前的产品调性,这台MPV未来价格应该不低,甚至可能直接对标别克GL8的艾维亚车型,当然它离量产还有很长一段时间,更全面的消息,我们还得等红旗发布再做说明。

P.S.部分图片来自网上车市

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