6月销量有望赶超特斯拉，比亚迪将推30万以上高端车型
“今年6月，比亚迪新能源销量就将超过特斯拉，且在年内有望登顶全球新能源车冠军。”近日，在“我迪朋友们DM-i超级混动技术解析会”上，比亚迪乘用车品牌及公关事业部总经理李云飞对外表示。
事实上，比亚迪与特斯拉之间的销量差距已缩小至400辆。据乘联会发布的4月销量数据，比亚迪共售出25,450辆新能源汽车，排单月新能源销量榜单第三位，特斯拉以25,845辆的销量排名第二，五菱宏光MINI依然占据4月份销量第一位，销量为36,020辆。
而比亚迪DM—i系列车型产能的放量或成比亚迪销量超越特斯拉最大的依仗。数据显示，比亚迪DM—i系列车型自1月上市以来，已有超10万辆的订单还未完成交付。对此李云飞表示，目前DM—i系列车型的交车等待时间是3个半月，厂家已经加大排产，随着产能爬坡，交车等待时间有望缩短到2个月，四季度有望实现产销平衡。
此外，在5月31日下午的比亚迪重庆高层沟通会上，李云飞也在接受媒体采访时透露，今年四季度比亚迪将发布一个高端品牌。该品牌旗下车型预计在2022年有望亮相，后年上市。
他曾表示：“比亚迪的产品，从几毛钱的口罩，一直到100亿的云轨，都在生产；对于比亚迪汽车来说，从5万元区间的产品一直到30万元区间同样都有覆盖，那接下来我们要推出的高端产品，可能价格就不会在目前的这个区间了。”
同时，对于此前比亚迪将推出“海洋系列”的传闻，李云飞也回应道，今年三季度有望推出这一新系列的车型，届时将发布这一全新系列的最终命名和规划。
除了产品方面的动态，弗迪电池也将在未来一至两年申请IPO，不过根据IPO“单一大客户股比不能超过30%”的规定，未来一两年比亚迪在弗迪电池的所占比重将逐步降低，将有更多的股东加入，不排除其他汽车企业。
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