两款走量德系车对比，10来万的价格，比帕萨特凯美瑞划算
车是用来开的，实用性是非常重要的，最近全新推出的两款车型受到大众的热烈讨论，一辆车是明锐PRO，另一辆是速腾，这两辆车对大家来说是非常熟悉的，那么今天再度对话，这两辆车的热度依旧是居高不下。
明锐PRO，中控屏的尺寸也是明锐PRO的更大，为12.1英寸，两车车载多媒体系统的功能都比较丰富，带导航、车联网等功能且都配备了语音控制系统。不过明锐PRO的CNS 3.0系统可同时支持苹果Car Play与百度Car Life。
明锐PRO为入门车型配备了倒车影像，为旗舰版配备了全景影像功能，这次对比所选择的尊贵版也可选装全景影像，明锐PRO的尊贵版和旗舰版车型均配备前排手机无线充电功能，同时提供USB Type-A和Type-C接口各一个，后排也有Type-A和Type-C接口各一个。换代后的明锐PRO已经全面为升级为电子手刹，并标配自动驻车功能，四个车窗均支持一键升降。
明锐PRO尊贵版的前排座椅均可电动调节并有腰部支撑调节，还有加热和通风功能，后排配备了带杯架的中央扶手，也有空调出风口，最值得一提的是，后排的头枕高度可以调节。
在储物空间方面可能两车互有胜负，但论后备厢的装载能力相信明锐PRO可以甩速腾很多条街。除了掀背尾门的优势外，明锐PRO的后排座椅靠背还可按4/6比例单独或整体放倒，速腾则无法放倒后排座椅靠背来提升装载空间。
速腾外观上，新增车型基本延续了现款车型的造型设计，标准的“大众风格”。前脸依旧采用大众家族化的横幅式多边形进气格栅，内部用横向的镀铬条进行装饰，辨识度极高。
侧面造型方面，明显突起的腰线从前翼子板一直延伸到车尾，让新车的视觉效果更显修长，远看有一种B级车的错觉。侧裙笔直的直线条设计，也让车身看起来层次感更加分明。此外，新增车型保留了传统三厢轿车的车顶设计，旨在为后排乘客最大化地提供头部空间。
明锐PRO与速腾之间可以说是经常被拿来比较的两辆车了，而这次全新推出的新款车型各有各的优势与长处，但是不得不说，还是明锐PRO的各方面更令人满意一些，12万起售的价格比凯美瑞帕萨特划算多了。
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