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在小型SUV领域中，丰田、大众等一线梯队的产品，一直占据在市场的高端领域，紧跟其后的自然是一众合资产品，从市场来看，丰田、大众产品线略显单薄，定位较高的产品也带来了更高的门槛，产品下移成为了市场主流的选择。

从近期亮相的卡罗拉Cross来看，高于CH-R、低于RAV4的定位，虽然挂着卡罗拉的名称，但其入门紧凑的定位还是推高了其价格，毕竟，联系到14.18万元起售的CH-R，预计卡罗拉Cross的起售价将在15-16万元左右，对于一款入门紧凑产品来说，这一定位的确较高。这款号称小号RAV4的全新SUV市场表现如何，我们就简单通过产品力来了解一下。

首先从外观颜值来看，卡罗拉Cross虽然有卡罗拉的名称，但其外观设计却与卡罗拉基本没有联系，整体造型更接近丰田RAV4，与张扬的CH-R相比，卡罗拉Cross整体设计更为传统，受众消费群体也更为宽泛。

前中网采用了梯形的设计，并运用镀铬饰条包围，内部矩阵式的造型更显犀利大气，两侧集成式的大灯更具立体感，下包围采用大面积的黑色饰条点缀，看起来更显动感。

车身侧面与RAV4较为相似，前后轮拱微微凸起，营造出不错的肌肉感，大尺寸的轮眉与裙底防擦板体现出整车的越野气质。尾部造型较为简洁，后尾灯造型也较为立体，下包围采用了黑化设计，尾排则运用了隐藏式布局。

在车身尺寸方面，卡罗拉Cross的长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm。相较于卡罗拉（轴距为2700mm）以及CH-R（轴距2640mm）来看，卡罗拉Cross在轴距上与CH-R保持一致。

内饰方面，卡罗拉Cross的内饰与卡罗拉极为相似，简洁的设计风格与平行饰条点缀的空调出风口更显时尚，同时还配备了8英寸中控屏和7英寸液晶仪表盘，同时标配Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能。

而在配置方面，手机无线充电、9安全气囊、ToyotaSafety Sense主动安全系统等配置均有配备，其中ToyotaSafety Sense主动安全系统涵盖有车道偏离预警、主动刹车以及车道保持等功能。

动力方面，美版卡罗拉Cross搭载了2.0L自然吸气发动机，其最大功率为126kW（169马力），峰值扭矩203N·m，传动系统匹配的是CVT变速箱。并且还提供了四驱版本车型，悬架则根据两驱、四驱提供不同的配置，其中前驱采用了后扭力梁式非独立悬架，四驱车型则配备多连杆式独立悬架。

据悉，此前有报道称，泰国版本的卡罗拉Cross提供了1.8L自然吸气发动机和1.8L混合动力系统。国产版本的卡罗拉Cross，预计其动力系统与CH-R保持一致，预计还将提供2.0L混动系统。

结语：总体来说，卡罗拉Cross的外观颜值以及配置表现都较为不错，基于卡罗拉打造的卡罗拉Cross车型，从其定名也能看出丰田的野心，不过，拉皮后的卡罗拉市场表现究竟如何，这就要看卡罗拉Cross的定价艺术了。