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忽如一夜春风来，A+级轿车像雨后春笋般“盛开”。

的确是这样的现实状况。A+级轿车经历了很长时间的速腾一家独大时代，直观表现在速腾几乎没什么强有力的挑战对手，而消费者除了速腾外也没什么靠谱选择。直至吉利星瑞和一汽丰田亚洲狮的横空出世，让喜欢A+级轿车的小伙伴多了一个新的选择。

有道是江山代有才人出，各领风骚数百年。继星瑞和亚洲狮之后，万众期待的广汽丰田凌尚也正式登场。

6月6日，凌尚正式宣布上市，和公众的预料有所出入的是，凌尚只有两款车型，分别是售价14.88万元的豪华版和售价15.88万元的尊贵版，相比亚洲狮的5款车型，14.28-17.98万元的售价区间来说，差别还是蛮大的。

站在亚洲狮的角度来看，之所以定出14.28-17.98万元的售价区间，考虑到了亚洲龙这款车。因为亚洲龙的起步价为19.98万元，终端优惠后的价格则为18.98万元，亚洲狮的顶配冲到17.98万元，算是和亚洲龙做了衔接。

而站在凌尚的角度来看，鉴于凯美瑞起步价为17.98万元，其顶配的15.88万元价格多少还算务实。或许广汽丰田自己也知道，15.88万元或许是消费者能接受凌尚的心理高点，因为像亚洲狮那样飙到17.98万元的话，直接就买B级车凯美瑞了。

所以说，单单从定价这个角度来看，凌尚要比亚洲狮更为务实一些。与此同时，两款配置也在一定程度上做到了配置的极可能均衡，即不像亚洲狮那样低配和顶配贫富差距悬殊。

这不，就像下面这个配置清单一样，售价15.88万元的凌尚尊贵版车型，就已经有12.3英寸全液晶仪表、9英寸智能语音控制大屏、驾驶席8向电动调节、远程控制空调、电动折叠外后视镜（带加热）、打孔真皮座椅、内饰玫瑰金饰条等。

与此同时，凌尚并没有因为售价比亚洲狮低，而在安全配置等肉眼看不见的地方做减法。比如其全系标配的7安全气囊，以及跟上潮流的L2自动辅助驾驶功能，也就是丰田TSS2.0智行安全套装，在凌尚身上也没有缺席。

也就是说，花14.88-15.88万元买到的凌尚，配置并不比14.28-17.98万元的亚洲狮配置差，反倒是售价16.18万元的亚洲狮都还是仿皮座椅，也没有全液晶仪表，没有15.88万元的尊贵版凌尚实惠。如同一位网友调侃的那样，凌尚不按常理出牌，15.88万元封顶，不知道亚洲狮看了怎么想？

亚洲狮上市的时间是4月10日，其4月份交出的成绩单是3995台，也算是亚洲狮的首秀成绩。对于这个销量来说，算是不好不坏，也可以说表现符合预期。但倾听消费者的心声来看，大家普遍还是认为14.28-17.98万元的售价区间有点高了，尤其是次顶配和顶配车型，就像上面说的那样，有这个购车预算，谁还买A+级的亚洲狮啊，早买凯美瑞了。

鉴于此，在性价比层面更有优势的凌尚，算是更顺应了消费者的呼声。诚然，尽管凌尚的内饰被吐槽和雷凌卡罗拉没啥区别，但你不得不承认，和凯美瑞相同的2.0L+CVT动力总成，再加上更为精心的底盘调教，这些是卡罗拉或雷凌给不了的。就像文章标题所说的，15.88万买2.0L动力，还带丰田TSS2.0，还有人觉得凌尚是雷凌L吗？或许此刻你心里已经有答案了。

【结语】综合上述内容来看，凌尚这次算是拿出了诚意，或者说直接奔着销量去的，其希望搭建起雷凌-凌尚和凯美瑞的三叉戟组合。那么，你认为凌尚的到来会起到多大的效果。