凤凰网汽车

最近，由于“三胎政策”的开放

关于“生不生孩子”的问题

再次成为了大家争论的话题之一

而作为一家专业且正儿八经的汽车自媒体

我们关注的不是“生与不生”的问题

而是“你家的车够不够坐”的问题

如果二胎时期，5座车型还能勉强维持的话

如今开放三胎了，是不是也该换辆大7座车型了

那么接下来

咱就先来介绍几款20万级别大7座SUV

至于其他级别的车型，之后在慢慢来介绍

当然，如果实在着急，咱评论区里见

......

01

哈弗H9

厂商指导价：20.98-36.88万元

经销商参考价：17.68-33.58万元

推荐车型：豪华型

关于哈弗H9的第一印象，很多人或许会觉得它就是一款模仿丰田普拉多的产品，的确，从其造型、甚至定位上来看，H9是有许多与普拉多相似的地方。只不过，在随着H9几次小改款之后，现在再来看它，似乎很难再联想到普拉多了。当然，这或许也与两者目前的境况有关，H9目前月均销量2000辆左右，而普拉多早已停产，这一来一回，两者相差的也就只剩下一些情怀了。

作为一款大中型SUV，哈弗H9在车身长度上并无优势可言，4856mm的车长比本田冠道还短了2mm，但即便如此，它却依旧有着宽适的乘载空间，之所以这样，还得归功于它那1926mm的车宽以及1900mm的车高。为了推动这款整备质量达到2.3吨的车型，哈弗为其搭载了一具2.0T发动机，这样的搭配或许会令人产生“小马拉大车”的错觉，但是165kW的最大输出功率，还是会在起步阶段给你带来些许推背感。注意，划重点，“起步阶段、些许”。

02

星途揽月

厂商指导价：16.89-22.99万元

经销商参考价：暂无优惠

推荐车型：390T星耀版

作为奇瑞汽车旗下的高端品牌，星途的发展历程并不算长，目前旗下有且仅有4款车型，并且还是清一色的SUV。今年3月份才正式上市的揽月，现已是星途的旗舰车型，定位为中大型SUV的它，正好“撞”在了7座车型年审政策放开、三胎政策放开等各种利好消息的风口下。

与更加硬派的H9相比，采用了承载式车身的揽月更合适当做家用车来使用。车长接近5米、轴距达到2.9米的它，有着更为宽敞的乘载空间，支持前后调节的第二排座椅，能够保证三排乘客都有合适的乘坐空间。动力方面，揽月提供1.6T和2.0T两种发动机可供选择，但在懂哥来看，1.6T版本车型或许只是为了拉低售价，2.0T版本才是正确的选择。况且两者之间的价差并不大，咬咬牙也就上了，之后省的后悔。

03

长安CS95

厂商指导价：16.59-21.39万元

经销商参考价：15.59-20.59万元

推荐车型：豪华型

最近几年，长安汽车的发展势头很生猛，既有CS75系列车型将哈弗H6挑下SUV销冠的壮举，又有逸动PLUS在紧凑型轿车市场上的出色发挥。“小弟们”的亮眼表现令CS95这款旗舰车型逐渐失去了光芒，但还好，三胎政策的放开又能给它创造了些许机会，至于能不能把握，还得交给大家来评判。

长安CS95全系搭载2.0T发动机，并没有为了拉低售价而去搭载更小排量发动机。171kW的最大输出功率以及360N·m的峰值扭矩，推动着这款整备质量超过2吨的车型，并不会有“小马拉大车”的感觉，相反，这具能够在1750rpm就能爆发出峰值扭矩的发动机，在低速阶段会有种轻快的感觉。只不过6AT变速箱的反应不够积极，如果能够匹配8AT的话，效果或许会更好。

如果你家有三个小孩，你更愿意选择哪类车型？