凤凰网汽车

6月9日下午，中国乘联会正式发布了5月份汽车销量数据，5月份国内狭义乘用车市场销量达162.6万辆，同比增长1.1%，环比增长1.2%；1-5月份累计销量836.6万辆，同比增长38.2%。5月份各细分市场销量如何？下面看乘联会公布数据。（以下数据均来自中国乘联会）

轿车细分领域，5月销量79.4万辆，同比增长3.3%，环比增长3.4%；1-5月累计销量406.2万辆，同比增长39.7%。那么，关于轿车领域，在5月份有哪些轿车销量更好，哪些车型销量退步，下面一起看一看。

从5月份轿车销量榜单可以看出，部分车型销量出现了大幅度的同比增长/下降，究竟是何原因，一会分析一下。先看一看哪车轿车销量和排名。

第一名：轩逸

5月销量：38373辆

轩逸稳坐“钓鱼台”，接近4万辆的销量成绩，获得了5月销量冠军，虽然同比去年下降了16.2%，但是并不影响其排名，这才是轩逸令竞争车型压力山大的原因。这就好比说，我先停下来，等你们先赶上一段，我们再接着赛跑。在我看来，轩逸每个月的销量成绩如此出众，与其高性价比、大优惠和实用的用车体验有关。你怎么看？

第二名：卡罗拉

5月销量：35083辆

丰田卡罗拉在5月份卖出了35083辆，同比增长5.6%，比其兄弟车型雷凌5月销量23723辆，足足多了11360辆。5月份的销量车型中，卡罗拉是令我非常惊讶的一款，其4月份销量27328辆，位居第三名，现在逆袭朗逸升至第二名，卡罗拉的潜力似乎更为出色。目前，卡罗拉有1.2T、1.5L、1.8L混动和插混车型选择，在类型方面选择性非常多，这或许是一个比较大的优势。

第三名：朗逸

5月销量：30375辆

大众朗逸似乎在今年的轿车销量排名榜中，从一开始的第一名，跌至第二名，现在5月份又跌至第三名，在今年出现了“跌跌不休”的现象，我认为这不是偶然性。所以，上汽大众一定要找出根源，否则在这场竞争赛中，可能会慢慢失去自己的市场。虽然说月销量还保持在3万+，但是原本可以达到4万+，为何会出现这样的情况，值得深思了。究竟是何原因，网友们不妨也讨论一下。

第四名：宏光MINI

5月销量：29706辆

宏光MINI代表着自主品牌在轿车细分领域开了个好头，月销量蹭蹭往上涨，成为一个非常成功的案例。当然，分析一下宏光MINI的销量秘诀，我认为售价低是一方面，另一方面，找准了市场需求，成功打造一款人民需要什么样的车，满足了城市人上下班代步需求。

第五名：英朗

5月销量：26752辆

英朗有5月份卖出了26752辆，位居轿车销量榜第五名，自从英朗换回了1.5L四缸发动机之后，有一种王者归来的感觉。加上动辄现金优惠4-5万元，低配自动挡车型落地只需要8-9万元，极高的性价比，成功地吸引了无数消费者购买。

写到最后，5月份汽车销量榜出来了，在轿车销量榜中，以上几款车型销量最为出众。那么，你最关注哪一款车型？或者你的爱车排第几名？欢迎参与我们的讨论。