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近日有海外媒体曝光了大众全新MPV——ID.BUZZ量产版的谍照，新车最快将在年内亮相，明年2月投产，2023年正式上市。据悉，大众ID.BUZZ量产版本将基于MEB 平台打造，在动力方面新车将提供单电机和双电机两种不同的版本，驱动方式分别为后轮驱动和全轮驱动。同时，新车搭载了容量高达110kW·h的电池组，最大续航里程可超过600公里。

大众全新MPV曝光明年初投产/配L5级自动驾驶-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/DE71987A2583574086AD3AE1CDE32B2BF2338544_size154_w680_h510.jpeg">

大众全新MPV曝光明年初投产/配L5级自动驾驶-图2" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_24/7C1621260318B175EC169E9D6A04B2680036E8BA_size65_w680_h491.jpg">

大众全新MPV曝光明年初投产/配L5级自动驾驶-图3" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_24/A3340AD44EB6773C8904C53915BB1D1319ABC9DD_size62_w680_h491.jpg">

大众全新MPV曝光明年初投产/配L5级自动驾驶-图4" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_24/BFAB72369C1C2168872B165120DDB47850516209_size61_w680_h491.jpg">

从此次曝光的谍照来看，全新大众ID.BUZZ较大众凯路威相比具有更紧凑的设计，且车身较凯路威的轴距更短，车身更宽。同时，悬挂行程也有所缩短，整体更显运动感。另外从谍照上看，新车前风挡和前保险杠上搭载有全新开发的激光雷达设备。据悉，这套设备的探测距离可达到400米，可支持L4级自动驾驶系统。

大众全新MPV曝光明年初投产/配L5级自动驾驶-图5" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_24/2B60F9A4826AD694A31E96622A792413C4CC9583_size63_w680_h491.jpg">

大众全新MPV曝光明年初投产/配L5级自动驾驶-图6" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_24/906FDD9FB96EF746D8D8DDDE76F83210DF642252_size55_w680_h491.jpg">

大众全新MPV曝光明年初投产/配L5级自动驾驶-图7" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_24/749DAB38F0E4E7B2F562841870DDDD1C98466023_size72_w680_h491.jpg">

大众全新MPV曝光明年初投产/配L5级自动驾驶-图8" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_24/D37E6C9B506A64DA9411BB8AA05B618EE1F66890_size62_w680_h491.jpg">

大众全新MPV曝光明年初投产/配L5级自动驾驶-图9" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_24/7546B3DB32E8266CDC3FE4D443EE0B04CED9AF21_size63_w680_h491.jpg">

大众全新MPV曝光明年初投产/配L5级自动驾驶-图10" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_24/CDEB0DD822D1E6F16892C5401B2D92688C136778_size51_w680_h491.jpg">

大众软件部门总监Christian Senger表示，大众目前正与智能软件公司Argo AI合作，在德国部分城市进行自动驾驶技术测试。未来，搭载更高级别的L5级自动驾驶版本的ID.BUZZ将于2025年正式上市。新车在未来将取代大众T系列车型，并在大众汽车德国汉诺威工厂与ID.3和ID.4一起生产。