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4月份SUV市场颠覆了H6的霸主地位，且自主品牌排名也纷纷下滑，前十位基本成为了合资品牌的自留地。从目前乘联会5月份数据来看，SUV市场又回到了我们所熟知的排名，至少哈弗H6重新夺冠，而长安CS75也强势冲击到第二位的排名。总体来看，5月份SUV市场销量还是有很多看点的。

哈弗H6

5月销量：25065辆

在年初险些被长安CS75超越，到4月份痛失销冠，哈弗H6在2021年可谓是开年不利，从5月份销量来看，25065辆的成绩与4月份相差不大，这也变相说明，哈弗H6整体销量趋于平缓，市场地位依旧不可动摇。

长安CS75

5月销量：22573辆

在CS75 PLUS推出之后，长安CS75系列车型就成为了SUV市场上最大一匹黑马，屡次险些要反超哈弗H6，从销量证实了该车的市场竞争力，从5月份销量来看，与4月份销量基本相差无几，扎实的数据也证实了，长安CS75在接下来的相当一段时间内，仍旧是哈弗H6最大的竞争对手。

本田XR-V

5月销量：19361辆

本田XR-V在5月份能够蹿升至第三位，着实让人有些惊讶，其4月份销量达到了17208辆，排名位于第五位，整体来看，本田XR-V还是具备不错的市场冲击力的。毕竟，在丰田产品尚未下探之际，本田在小型SUV的话语权还是相当大的。

丰田RAV4

5月销量：18865辆

丰田RAV4在5月份市场表现非常亮眼，18865辆的成绩力压CR-V，成为了合资紧凑级别中的一哥，这也是CR-V过度消耗消费群体造成的。不过，从销量来看，RAV4的销量并没有超越CR-V太多，这也意味着，6月份CR-V有可能反超丰田RAV4。

本田CR-V

5月销量：18787辆

在4月份销量放了一个大卫星之后，将未来消费群体过度消耗的CR-V，在5月份销量迎来了"滑铁卢"，从4月份的接近3万辆的成绩，下滑至18787辆，甚至无力应对丰田RAV4，疲软的销量将会在接下来的几个月陆续稀释，CR-V仍旧是市场一款强劲的紧凑产品。

大众途观

5月销量：17553辆

作为大众在SUV市场的招牌，途观整体表现与其品牌实力稍不匹配，预计随着新款途观L上市之后，途观系列车型的销量将有望向上提一提。

本田皓影

5月销量：15544辆

与CR-V同平台的皓影，在5月份销量表现相当具有看点，同比增长17.1%的成绩也能看出皓影正在不断扩张影响力，同时，4月份皓影的排名在第9位，5月份销量虽然有些许下滑，但排名却有所上升。

吉利博越

5月销量：15202辆

博越在5月份市场表现还是非常不错的，前期新增的博越亚运版提振了产品销量，而在5月份虽然销量同比下降不少，但对于一款即将改款的产品来说，能够保证其销量地位，足以证明博越产品素养。

宝马X3

5月销量：14611辆

作为原汁原味引进的宝马X3，并没有像奥迪Q5L以及奔驰GLC进行加长处理，而是利用其卓越的驾控形象吸引了消费者的关注，从5月份销量来看，一款豪华中型SUV，能够挤入SUV市场前十位，足见消费者对其认可。

本田缤智

5月销量：14082辆

与XR-V同平台打造的缤智，在5月份销量成绩大幅拉开，不过从5月份市场来看，本田依旧牢牢霸占了3个名额，缤智整体销量波动也较小，市场地位还是非常扎实的。

结语：总体来说，5月份的销量变化并不算太大，但与4月份销量相比，整体销量呈现微微下滑的姿态，在疫情以及高温的影响下，汽车市场的淡季或许才刚刚到来。