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在紧凑级家轿市场中，自主品牌目前进步较大，许多车型可以与合资品牌PK，但在中型车市场，自主品牌目前的市场号召力要比合资品牌差一些。

而朝着中高端化发展的自主品牌，肯定也想在中型车市场有所作为，于是推出了不少性价比较高的中型车。

其中，红旗H5、长安锐程CC、奔腾B70就是目前呼声较高的自主品牌中型车。端午节出游在即，那么在上述这三款车中，有你关注的对象吗？它们又有什么样的特点呢？

红旗H5

厂商指导价：14.58-19.08万元

一句话点评：一汽红旗走量车身，出身自带光环

红旗H5是三款中级车中唯一一款国产豪华品牌车型，可以说出身自带光环。

此前，红旗车给人以庄重、严肃、沉稳的固定印象，红旗H5的外观则是年轻且运动，不过前脸处的红旗立标仍然在提醒你，这是一台货真价实的红旗汽车。

红旗H5的内饰采用了主流的T字型中控台加悬浮式中控屏的设计，呈环抱样式的木质饰板，则很大程度上提升了车厢的豪华感。

红旗H5的轴距有2875mm，加上前后排座椅比较宽大，所以坐起来挺舒服。

红旗H5的配置表现也不错，比如说配备的ACC自适应巡航系统可以自动计算与前车距离，设置车间实施距离，安全又便捷；再加上车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统，红旗H5的安全性可圈可点。

动力上，红旗H5搭载了1.8T发动机，最大输出功率为197马力，较为强劲。

长安锐程CC

厂商指导价：9.49-12.89万元

一句话点评：起售价不到10万元，搭载蓝鲸发动机

锐程CC的命名源自睿骋CC，有着“锐意进取、开创新征程”的寓意，同时这款中级车主打的就是年轻市场。

脱胎于睿骋CC的锐程CC，整体视觉感更宽，力量感也更加突出，再加上车尾的双边共两出扁口布局，确实更显运动。

该车的内饰布局则没有外观那么有吸引力，不过好在简洁大方；同时该车长/宽/高4800/1825/1465mm，轴距为2770mm的车身尺寸表现，符合一般中型车的标准。

配置上，锐程CC具有较多智能配置，车内搭载的in Call3.0智能车载互联系统加入了“小安”智能语音控制功能，使用起来挺便捷；360度全景影像也较为实用，不过画面清晰度和畸变程度还有提升空间。

该车最吸引人之处在于搭载了一台1.5T蓝鲸发动机，最大输出功率有180马力，相比合资车型的发动机，确实不落下风。

奔腾B70

厂商指导价：9.99-13.99万元

一句话点评：年轻化设计，科技配置到位

看到奔腾B70的第一眼，大多数人都会觉得这车足够年轻时尚，前脸雨幕式中网面积硕大，让车头看起来更宽扁和低矮，较有气势；而且T字型大灯组造型新颖，点亮之后相当具有辨识度。

外观好看的同时，这一代的奔腾B70的内饰很注重科技感的营造，摆脱了前两代略显无聊的内饰设计风格，给人以耳目一新的感觉。

而且奔腾B70搭载的12英寸全液晶仪表盘显示信息丰富，界面切换无卡顿现象，中控大屏的显示分辨率以及响应速度都达到了这个级别车型应有的水平。

不过需要指出的是，该车的后排头部空间受溜背造型所限，较为拥挤。

动力部分，该车搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，在日常驾驶环境下还是够用的。

结束语：

可以看出，上文中的三款自主品牌中级车，性价比表现均不错。但是除红旗H5销量表现较好之外，其余两款车型的销量表现着实一般，一方面是受限于自身品牌影响力较弱，另一方面是合资品牌竞争对手实力太过强大。不过随着自主品牌进一步高端化，相信在未来，自主品牌中级车也会越来越受欢迎。