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2021年6月10日，新宝骏品牌旗下的全新休旅车Valli（向往）正式上市，售价区间为7.98-10.58万元。Valli作为RC-5W的继任者，采用了“星际几何”家族设计语言，在动力方面新宝骏向往全系搭载1.5T发动机。

RC-5W的继任者

外观方面，新宝骏向往造型与已停产的新宝骏RC-5W基本保持一致，包括车身侧面采用了笔直有张力的腰线，前后贯穿使得车身舒展且修长，拉伸了视觉体验感，同时细长的日间行车灯与进气格栅相连，增强了前脸的整体感，点亮日间行车灯后时尚犀利的灯光辨识度极强。

在车身侧面，贯穿全车的笔直腰线与平缓的车顶让Valli看起来更加修长，车顶安装了黑色的行李架，可固定自行车、固定帐篷、运输行李等，行李架上搭载的行李厢兼顾时尚和实用，有效扩展了整车的储存空间，满足携带更多自驾装备、行李的休旅需求。

向往的尾部造型遵循着简约、时尚的设计理念，多条平直的线条勾勒出立体的设计，贯穿式尾灯组与前脸造型呼应，使整车看起来更加协调。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4685*1806*1485mm，轴距为2700mm。

简约的内饰设计

来到内饰部分，向往采用了全新的设计风格，向往采用了双辐式平底方向盘，同时7英寸的仪表盘搭配10.25英寸液晶显示屏，营造出双联屏的设计，10.25英寸的液晶显示屏内置了车机芯片，新宝骏车联网2.0系统自带百度地图、酷我音乐和语音识别控制功能，同时在中控下方保留了虚拟按键。

配置部分，包括真皮座椅、可电动折叠的记忆外后视镜、PM2.5过滤系统及智能驾驶辅助系统都配备在新车上。新宝骏Valli（向往）所搭载的新宝骏车联网2.0系统在免唤醒语音交互、手机远程控制等功能的基础上，推出了多项主动关怀功能，雨天主动提醒用户关闭车窗、根据驾驶时长主动提醒用户防止疲劳驾驶、根据气温变化主动提醒用户调节空调温度等。此外，新宝骏车联网2.0系统更针对突发情况、亏电等用车场景，推出了一键救援、主动救援及亏电提醒等多项功能，深度挖掘用户用车场景，并提供场景化服务，使车联网系统更好用，减少用户用车困扰。

新宝骏Valli（向往）还采用毫米波雷达+高清摄像头，识别范围更广、更精准，搭载多场景智能驾驶系统。新车搭载了覆盖0-150km/h的ACC全速域自适应巡航系统，让行程更轻松。旅途中，用户难免也会遇到山路多、弯道多的路段。随ACC同步开启的BCA弯道巡航辅助功能，可以在0-150km/h的车速范围内，预防车辆过弯道的速度过快，即主动判断车辆过弯速度是否合理，自动辅助用户减速，避免弯道时车速过快遇险。新车还拥有LKA车道保持辅助功能，可全程监视前方路面的车道标记，车速在0-180km/h以内，辅助用户将车辆保持在车道中央，能有效预防旅途中出现的各类险情。

安全配置方面，新车搭载博世最新9.3版ESP车身电子稳定系统、4安全气囊（主副驾+前排侧气囊）、360°高清全景倒车影像、胎压监测、车速感应自动落锁、发动机防盗系统等。此外还全系标配了ABS+EBD防抱死&制动力分配系统、ESC车身电子稳定系统、VDC车辆动态控制系统，TCS牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助等。主动安全配置方面，新车搭载了SDW安全距离报警、FCW防碰撞预警、IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动、CMS碰撞缓解等功能。

足够家用的1.5T发动机

动力系统部分，新宝骏向往全系搭载1.5T发动机，最大功率为108kW（147马力），峰值扭矩250Nm。传动系统方面，新车匹配可模拟8速的CVT变速箱。新车开启预售的同时，各系列潮改车也闪耀亮相。

喜欢改装，选择它，一定是街上最靓的仔

车身改装量运街头潮流化的视觉艺术元素，通过经典IP“天真邪”的多样化组合，拼贴勾勒出幅积极向上、崇尚个性精神的移动涂鸦。内饰采用亮蓝色整体包裹，布置天真烂漫的星幕车顶，尽显年轻人拒绝平庸、追求个性的先锋态度。

相比绚丽“高颜派”，低趴“姿态帮”系列改装，将新宝骏Valli（向往）的运动风范充分展现。该系列潮改车均注重车身轮廓的生动打造，定制气动避震或悬挂系统，自由调整车身高度，搭配定制锻造轮圈，呈现炫酷拉风造型，传递出个性十足的休旅态度。

姿态帮中的典型代表——“追风者”，融入年轻人个性舒适主张，整车呈现低趴身姿，搭配量身定制的前铲和侧裙，营造硬派运动美感。蓝白相间的车身配色鲜亮抢眼，弧形线条搭配“Wagon”圆点车贴，越野风范十足。

新宝骏Valli（向往）创意“功能组”系列，成为此次潮改车作品中的又一大特色。该系列车型紧密结合用户的舒适休旅生活追求，硬派涂装和轮圈加持，“大平层” 空间得到场景化延展，车顶“大平层”或化身运动装备行李架，或成为天然植物氧吧。内饰均进行材质、空间改装，妙趣横生，让休旅梦想成为现实。

功能组中的典型代表——“撼路者”，车身融入全局迷彩设计元素，前脸采用硬汉风格涂装，霸气造型震撼眼球。整车搭载17寸越野风格轮圈，提升户外越野通过性和驾驶路感，满足户外运动爱好者去“野”的心。

新宝骏Valli向往车型介绍

试驾回顾：

此前我的同事已经对新宝骏Valli进行了试驾，如果对这款车感兴趣，不妨关注一下它的试驾感受吧。

1.5T+CVT的组合相信大家都不陌生，它覆盖了新宝骏品牌旗下所有燃油车，标定成熟度无需担心。发动机低扭不算十分强劲，但是搭配轻盈的油门踏板调校，起步还是能做到“给油就走”的，整体输出较为线性，到了中段也依然有力。受发动机基础排量限制，车速超过100km/h时再想超车就需要有些耐心了。

平顺是CVT变速箱的绝活，纵使可以模拟8挡，它也不倾向于快速拉高转速。如果使用手动模式，可以明显感受到升降挡速度偏慢。对于一辆家用车来说，这显然是“超纲题”了，日常驾驶中如果想要动力响应更及时，选择S挡即可。

Valli的转向手感属于明显的低速轻盈，高速沉稳，不需要什么适应过程。指向性尚且称得上精准，遗憾的是车身的跟随速度不快。

底盘对振动的处理也没有那么从容，对于细碎颠簸无法全部“抹平”，遇到减速带时也无法及时拉住车身，余振明显。至于侧向支撑，我个人还是比较满意的。

NVH表现基本达到同级平均水平，主要噪音源有两个，一是急加速时，发动机转速达到2000rpm以上，会有噪音冲破防火墙到达车厢；二是车速超过80km/h后，胎噪相对比较明显。

市场前景分析：

新宝骏Valli向往这款车又是开辟了一块全新的“领域”，如果您的预算是10万块钱，想买一款旅行车，那么可以说向往是一个不错的选择。

在国内汽车市场中，轿车的衍生版本旅行车、猎装版、跨界的设计受到越来越多消费者的追捧，尤其旅行版、猎装版的设计在合资品牌中很常见，比如我们熟悉的明锐旅行版、福克斯猎装版、CC猎装版等等，在价格方向自然是要高于部分中国品牌的。所以话又说回来了，如果您手握十万元预算想买车，选择有很多，想买旅行车，新宝骏Valli向往绝对是独一无二的选择。