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早几年，自主品牌向上的风潮一度流行，比如传祺GA8、江淮瑞风A6等，市场反响却不热烈。但进击高端一直是国产车企的目标，为此很多车企将目光放到打造高端品牌上，比如长城的WEY、奇瑞的星途、吉利的领克等等。这些品牌中，不少曾凭借部分产品取得阶段性胜利，能将运势延续至今的并不多，吉利领克算是其中的佼佼者。

根据吉利汽车官方消息，领克品牌近期销量表现不错，其5月共销售18059辆新车，同比增长约39%，截至目前领克全系车型累计销量达到520744辆。

细分到车型上，全新领克01自去年底上市以来，凭借着不俗的产品力获得了市场认可；作为中国品牌首款性能运动轿车，领克03则吸引了不少年轻用户的关注；领克05上市后销量稳居细分市场销量第一，3月新增了插电混动版本，百公里综合油耗为1.4L，以北京95号汽油为例，相当于每公里油费仅需1毛钱。

但是在领克的产品体系中，有紧凑型轿车，有小钢炮，也有紧凑型SUV和小型SUV，却没有一款高端的旗舰产品。

今年四季度，领克将用一款领克09来填补这一市场空白，并与丰田汉兰达、大众途昂互相竞争。领克09定位中大型SUV，车长5.04米，采用2+3+2的七座布局，价格预计将明显超过领克01。

领克09将基于SPA平台打造，该平台还诞生了沃尔沃S90、XC90等多款豪车，这充分奠定了09的高端血统，且其主动安全性也将对标沃尔沃XC90。

领克09在延续了家族设计元素的基础上进行细节创新，“内裤”前脸说起来有些戏谑，辨识度还是蛮高的。经典的分体式大灯组、大尺寸直瀑式前格栅、标志性的分体式大灯组等，形成T字形造型，搭配三段式进气口，有效提升了视觉宽度。

既是中大型SUV，整体尺寸自然更加巨大，其车身长度达到5042mm，轴距达到2984mm，气势有余。前后轮眉采用多层线条刻画，配合车门下方内凹式的造型设计以及密条辐大尺寸轮圈，使得领克09看上去非常敦实。

车尾尤其是尾灯，在点亮后极具辨识度。新车后包围上还搭配了双边共四出的排气布局，为领克09的沉稳增添了几分运动气息。

关于内饰，消息不多。从网络上流传的谍照来看，相较领克以往车型的不规则布局风格，新车采用最新的布局设计，车内物理按键相对较少，内嵌式中控大屏集成大部分功能操作，下方空调控制面板或采用液晶屏+旋钮组合，整体更为规整简洁。

整体配置还是挺高的。曝光的配置信息表明领克09将会有三款车型可选，低配的话会使用20英寸的轮毂、前驻车雷达，前排座椅加热、电动调节，、车道偏离预警、车道保持辅助，然后主动刹车等等也不会缺少；中配增加电动感应后备箱，矩阵式LED大灯，然后仪表盘的AI导航；顶配会增加21英寸轮毂、主动式的进气格栅、LAPA的方向盘、LAPA真皮座椅。顶配还有低速拥堵领航功能，可实现L3级自动驾驶辅助。

动力方面，从之前获得的信息来看，新车将搭载2.0T发动机在内的多种动力组合，其中包含2.0T+8AT 48V机械四驱、2.0T+8AT PHEV电动四驱、2.0T HEV轻混电动四驱等，最大功率将从252马力到最高431马力，其中机械四驱来自博格华纳六代四驱技术。据悉，领克09的PHEV版本百公里加速时间仅需5.6s，在同级别的中大型SUV中，这样的动力算得上出彩了。

这台全新车型将在梅山工厂投产，鉴于其块头逼近中大型SUV的水准，参考其他主流七座SUV，如汉兰达、途昂等，领克09轻混版本平均售价或许会定在30万左右。PHEV版本或对标理想ONE等，其在动力总成、底盘配置（空气悬架）等方面占据一定优势，价格自然不会低。