最终还是靠“实力”，上汽大众ID.6 X终于来了，23起售看到了良心
如今的国内外新能源电动车市场新产品层出不穷，在各个价位中都有着很多车型可供选择。相对于其他级别而言，20~30万的中大型SUV细分领域的选项还是比较少的，虽说有着特斯拉和蔚来的诸多车型可供考虑，但是从品质以及品牌力角度而言，还是消费者更为认可的老牌合资车企更为靠谱一些。
ID.6 X在今天已正式上市，该车是大众MEB平台下的第2款产品，ID.6 X定位为中大型纯电动SUV，具备有6座版本和7座版本可供挑选，其中长续航版本最高续航里程可以达到588千米，整体实力极为出众。
虽说上汽大众ID.6 X与今年4月份上市的ID.4 X产品定位不同，但是两者在设计以及配置方面都有着高度的一致性，让很多消费者颇感亲切。具体来看，新款车型外观方面采用了大众全新的家族式设计语言，其中前脸部分配备了双幅的贯穿格栅，并且与镀铬面板进行结合，有效拉宽了车身的横向视觉效果，在一定程度上提升了车辆的档次感。
新款车型前脸部分最为亮眼的设计元素，当属左右两侧极为精致的前大灯组，ID.6 X的大灯造型更为宽厚，IQ.Light矩阵式大灯造型在细节之处更为优异，内部灯珠增加到了17颗，并且还配备了经典的x元素作为点缀。
具体的车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4876×1848×1680mm，轴距则为2965mm。切换车型的b柱，c柱和d柱紧密相连，加上竖直排列的熏黑饰板，营造出了悬浮式车顶的即视感。除此之外，该车于底部配备了21英寸的旋风式轮圈，进一步提升了整车的运动化氛围。
ID.6 X的内饰设计延续了此前车型的极简化造型，相比于大众以往的传统燃油车型有着很大程度的变化，整体的设计更加具有现代感和科技感，也更加符合其纯电动车型的定位。
新款车型车内配备了5.3英寸的液晶仪表盘和12英寸的悬浮式中控显示屏幕，为整个内饰带来了极佳的科技感。中控台上方采用搪塑工艺，下方则为注塑的印花，触感虽然是硬塑料，但是看上去颇具金属光泽。
总的来说，上汽大众ID.6 X在内外设计方面带给了我们全新的体验，该车中大型SUV的定位以及三排座椅的设定也解决了很多家庭的出行问题。相信在未来该款车型在销量方面，一定会有一个比较亮眼的表现。
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