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有人说低配22万，高配28万；也有人说，只要不超过30万，这个车就不愁销路；不知道的还以为再猜合资品牌上新车的售价。事实上，这是在领克09预热帖子中，编者看到的评论。发布前夕猜价格，是网友们最喜欢干的事儿，今天我也来凑凑热闹，盲猜测起步售价直接就奔着26万元往上去了。还是保守估计……

事实上，我们观察一下领克品牌现售的一系列产品，就能看出端倪。领克06作为一款小型SUV它的售价是和普通自主紧凑型SUV看齐的；领克01作为紧凑型主力产品，直接对标主流合资品牌的紧凑级SUV，领克05则是一款主打差异化的轿跑SUV,在售价上比01高半头，但是它还是属于紧凑级SUV市场区间内。

而领克09则是领克品牌的旗舰级产品，应该不会和领克05这样的产品在售价上存在交叉的空间，而是拉开一定的间隔，那么我估计26万元起步的售价似乎是比较合理的，当然，领克或许会更加自信。

我们再来看一下产品，可以确定的是领克09会带来三种动力版本的车型，分别是2.0T+48v轻混四驱、2.0T PHEV插混四驱、2.0T HEV油电混合四驱，最大马力也从252到431马力不等，而且看这个节奏。这一次，领克似乎要捅破自主汽车售价天花板了，最高配车型会不会逼近40万元的售价呢？说起来我还是挺期待的。

外观设计上就没什么好说的了，领克的车一直都是喜欢的贼喜欢，讨厌的贼讨厌。我个人主观认为，领克09的造型还是比较成熟的，拥有旗舰的气场。

另一个大家比较关心的点，就是它的座椅布局，我觉得领克应该会推出5/6/7三种版本的车型，7座不用怀疑了，从官方公布的渲染图中，我们透过尾窗已经能够明显看到两个大头枕紧紧挨着尾门。5座应该会出现在中低配上，但是我更希望高配车型也能提供5座车。6座车型则有为商务考量的意思了，看领克如何权衡吧。

自吉利发展高端化以来，推出的子品牌旗下车型价格就“一路飙升”，往好了说，这是自主品牌的价值越来越被消费者认可了。在前不久的极氪001预售中，我们也能看到吉利旗下的高端品牌在定价上拥有十足的底气。顶配车型补贴后34.5万元的价格，让我始料未及。当然了，我们不能用电动品牌极氪的售价来衡量领克作为燃油（混动）车的定价标准。但有一点我几乎可以肯定，领克09可能带来一个让我们惊叹的价格。那么，你认为这款车定价多少钱合适呢？