凤凰网汽车

大家对自主车型的可靠性表现

向来颇有微词

如今自主厂商为了留住客户

同时又要体现出对自己产品品质的100%信心

纷纷都推出了延长质保期的政策

大部分延长到5-8年不等

有的甚至长达10年

有些车企更会玩

直接提供终身质保

车买回家只管开

修理费用厂家给你出！

今天，懂哥就来给大家聊聊几款自带终生质保的自主SUV

省不省心不知道

反正开坏了也不用愁

北京汽车-北京X7

厂家指导价：10.49-14.69万元

优惠后价格：9.09-13.29万元

该说不说，北京X7的颜值是真挺好看的，与过去的土里土气的北汽车型展现出截然不同的造型设计，倒梯形的大尺寸前格栅设计，搭配上凌厉的LED大灯，让前脸看上去非常霸气。说实话，之前懂哥对北汽车型的造型设计并不感冒，并没有什么设计上的亮点，没想到北京X7在外观设计上却能给我一定的好感。

进入车内，“2+1”的三屏设计符合当下潮流，打造出一个环抱式驾舱，加上菱形花纹的银色面板、钢琴烤漆面板，以及豪华感突出的棕内配色衬托，在内饰氛围的营造上，北京X7真的丝毫不输逊色同价位任何一台自主SUV，我为这句话负责，北京X7的外观内饰设计，基本都可以给到一个好评。

动力部分，北京X7搭载1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩275牛米，匹配的是7速湿式双离合变速箱，以1.5T的基础排量来看，这样的动力参数已经相当不错，基本可以披靡市面上大多数的2.0T低功率发动机。为了打消消费者后续的用车顾虑，北京X7推出了终身质保、终身保养“双终身”服务，消费者买回来后基本不用操心，只管加油就可以了，其他的事情交给厂家和4S店。需要注意的是，只有首任车主才能享受该服务政策。

领克01

厂家指导价：17.98-20.18万元

优惠后价格：17.68-19.88万元

实际上，领克01是自主车型里面最早提出终生质保概念的车型，这不仅体现了领克对自家产品品质的信心，在当时也收割了一大波市场的关注度。作为领克品牌的开山之作，领克01的口碑也是波折重重，虽然它的质感不会让你失望，但前期小问题还真不少，当然，目前01已经经历了中期改款，各方面的质量表现已经日趋完美，基本没有什么可吐槽的了。

与北京X7一样，领克01提供终身质保服务，但也要求首任车主，而且需在4S店内维护保养或检修，不能发生重大安全事故，不能改装，不能用于国家公务等，后面几条要求其实还是可以保证的，但要求车辆全程在4S店维护保养恐怕不太现实，我认识的几位领克的朋友，基本都在外头保养，毕竟保养费便宜很多，但这么一来，就会丧失终身质保的权益。这就变相“强迫”用户要在领克4S店里维护保养，这点其实并没有北京X7既提供保养又提供质保厚道。

讲真，中期改款后的领克01，在产品力方面基本没什么可挑的，整车在质感方面的表现远远超过车价本身，与其说它是换壳版XC40，我倒是觉得它在某些方面表现得比XC40还要好，比如说隔音静谧性，再比如说底盘的厚实感表现。如果20w左右价位让我购入一台自主SUV，我会首先考虑领克01，当然好像自家的吉利星越L也很不错

。

理想ONE

厂家指导价：33.8万元

理想ONE最近陷入了舆论的旋涡当中，原因很简单，理想割了老车主的韭菜。新款理想ONE在发布前毫无征兆，没有任何信息泄出，保密工作做得极好，至于销售对接人员则信誓旦旦对准车主说最近都不会进行改款，结果倒是好，改款理想ONE更新了一大堆配备，很多细节地方都更加完善，价格呢？也仅仅贵了1万元，这就让老车主非常不爽。

抛开割老车主韭菜这点，理想ONE在服务上做得倒是挺好。在新车发布之初，理想品牌就承诺了如果因为质量问题导致的车辆故障，将免费为车主更换零部件，并且不收工时费，所以消费者无需担心出现“买得起、养不起”的现象；至于电池衰减方面也无需任何担心，首任车主花费4999元就可以享受终身质保，而且还有在线车主顾问、一对一专属服务，7×24小时客服在线，讲真，这样的服务堪称是“汽车界的海底捞”了（蔚来：那我算个啥？

）。

理想ONE和其它主打纯电动的新势力车型不一样，它采用的是增程式动力单元，通过一台1.2T三缸增程式发动机来给电池进行充电。但是，和传统增程式车型不一样的是，理想ONE又支持快充，所以我认为它更像是一台搭载增程式发动机的纯电动车。如果你把理想ONE当做燃油车来开，那它可以用比同尺寸车型更低的油耗换来更强的动力。而如果你拿它当电动车来看，那它的效率可能要稍微比普通的电动车要低。反正，你日常怎么方便怎么用，这是一台没有续航焦虑的电动车。

以上几款带终生质保的SUV，你最喜欢哪一款呢？欢迎评论区告诉我！