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从昂科雷到之后的昂科旗，再到现在的昂科威Plus，别克造中大型7座SUV的历史也算比较悠久了。而这几年别克SUV车型可谓是遍地开花，今天他们又有一款7座SUV正式上市，那就是昂科威车系下的昂科威Plus，新车共推出5款车型，售价22.99-30.99万元。

中大型7座SUV尺寸一定会很大，很容易给人一种方正、臃肿的感觉。但细看昂科威Plus的外观，你就会发现它和市面上很多中大型7座SUV造型风格不太一样。倒钩形大灯和盾形格栅的融合非常威严，中间的镀铬饰条与日间行车灯融为一体的设计又带了一点精致。车身尺寸4845/1883/1695mm，轴距2833mm，但在侧面看来整个车身并不臃肿，曲面造就的表面非常简洁而具层次感，上拉的窗线搭配尾门上的扰流板，给人一种高级游艇的感觉。

相对而言内饰的风格更加简洁。新车提供了黑白两套内饰设计，就个人观感而言白色内饰更加温馨，双环抱设计围绕驾驶员，让操作更加便捷。10英寸触摸屏功能还是比较丰富的，除了CarPlay/CarLife手机互联、还具备百度生态接入、家居互联网控制、iBuick APP远程控制，更具备OTA功能。ANC主动降噪技术可以有效降低行驶过程中的发动机噪音、路噪和风噪。

中大型7座SUV客户最关注的当然是空间了。昂科威Plus提供了5座和7座（2+3+2布置），5座布置以及7座布置前两排的空间表现差不多，基本能满足大部分中国家庭的需求，但第三排座椅的空间还是稍微差了点，毕竟是中大型7座SUV，和专门用来拉人的MPV相比，空间表现还是稍差一点的。

动力配置也是很多中大型7座SUV目标客户的关注点之一，毕竟那么大尺寸的车，动力一定要有劲才拉得动。第八代Ecotec 2.0T发动机最大功率237PS，最大扭矩350Nm，并配备了48V轻混系统。传动系统则是9速自动变速箱和适时四驱系统。配有CDC主动悬挂的底盘在行驶过程中能提供更加高级的表现。

编者说：在中大型7座SUV市场中，昂科威Plus能不能成为汉兰达杀手？从这个价位看我觉得能行。无论是外观设计还是内饰装潢，抑或是绝对的动力输出，昂科威Plus都要比第四代汉兰达要好不少。在同价位对比中，汉兰达存在的仅有的卖点，除了丰田引以为傲的THS混动系统、可以用“永不磨损”来形容的可靠性之外，也许就剩下丰田和汉兰达这两个名字强大的号召力了吧。