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7月上市新车盘点:只有两款可能会火?大部分车型都要凉?

2021年06月21日 11:36:02
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来源:汽车天涯

又到了每月必更的新车展望,近来的车企都喜欢搞突然袭击,导致新车信息是越来越难搜罗了。

本期,天涯君为大家盘点一下即将在7月份上市的几款新车。

全新日产奇骏

上市日期:7月份内

全新一代日产奇骏在上海车展正式发布,新车的变化让人惊喜,尤其是内饰,一改往日老旧形象,大面积软质材料的运用让新车彻底摆脱廉价塑料感,悬浮式中控屏和液晶仪表的加入也让车内更具科技气息,整体符合年轻人的审美。

换代的变化是很喜人,但奇骏仍然面临着较大挑战——三缸发动机。尽管其销售公司副总表示:“希望消费者不要纠结三缸、四缸,他们推出这款产品是有底气的。”实际上可能吗?

必须承认,日产这款1.5T三缸发动机很出色,有e-POWER技术加持,可实现最大功率150kw,峰值扭矩300牛·米,同级最低油耗5.8升,说白了就是天籁那台2.0T VC-TURBO发动机砍掉一个缸。可是,技术再厉害有用吗?三缸的物理缺陷克服不了,消费者就不可能完全接受。在谈三缸色变的中国消费市场,从四缸换成三缸无疑是非常冒险的举动,别克福特就是最好的例子。

某种程度上来说,奇骏搭载三缸发动机或许是无奈之举。日产在国内投放的发动机就五款,比如,现款逍客、奇骏使用的代号MR20的2.0L自吸发动机;楼兰搭载的代号QR25的2.5L和2.5T发动机(奇骏也有搭载2.5L的车型);骐达、轩逸使用的HR16 1.6L自吸发动机;劲客搭载的HR15 1.5L自吸发动机,最后就是天籁搭载的代号KR20的VC-TURBO 2.0T发动机。

全新奇骏作为换代车型,用老款发动机说不过去吧?所以前面的自吸发动机都被PASS掉了,同时作为日产在SUV市场的主销车型,搭2.0T VC-TURBO和2.5T发动机成本太高,同时涨价会失去一部分市场,搞不好会像自家天籁一样逆袭失败,重新研发同样需要成本。于是,拿现有技术搞台三缸机,成本控制了、新发动机也有了,岂不美哉?

广汽丰田第四代汉兰达

上市时间:7月份内

由于其均衡的产品力和奇高的保值率,汉兰达已成为国内七座SUV市场标杆,以至于临近换代都还需要加价提车,着实让友商羡慕。正因为如此,它也成为各大车企争相“吊打”的对象。

新车已公布了预售价:28-37万。与上一代车型相比,全新一代汉兰达起售价上涨了4万多元,加之此前有消息称4S店还会有一波加价行为,所以很多消费者直接破防,直言丰田“飘了”。

新车采用线上直购、线下交车的方式进行销售,消费者可通过手机APP实时了解车辆交付状态,这一举措或许能抑制经销商加价,但是,都说上有政策下有对策,最终加价与否还不得而知,但涨价已成定局,那新车的改变是否对得起这一价格呢?

第四代汉兰达基于TNGA-K平台打造,外观、内饰进行了重新设计,设计方面是仁者见仁智者见智,个人觉得这一代车型的外观不如老款大气,内饰质感和科技气息确有提升,车身尺寸进一步增加,轴距达到2850mm,另外还有安全性和动力的提升,比如,全系搭载丰田TSS 2.0智行安全系统、全系搭载2.5L THS Ⅱ混动系统,动力性能和燃油经济性再上一个台阶。

新车的提升是全方位的,但值不值这个价还是要看用户自己的需求和预算,除非是有7座的硬性要求,否则还是同价位的BBA车型更具吸引力。

广汽传祺影豹

上市时间:7月份内

传祺影豹公布了预售价:9.88-12.88万。长得好看、卖得便宜,这似乎已经具备爆款基础,再加上官方称其零百加速仅需6.95s,爆款几率就更大了。

从产品层面看,传祺影豹已经把思域、领克03、名爵6等车型当成对手了,但真正决定它能否成为爆款车型的因素是:性能。要知道,领克03、名爵6等运动家轿当初都是奔着思域来的,但实际表现均不如思域,而且在前期宣传中,6.95s的零百加速成绩已经成为影豹的一大卖点,如果车辆到消费者手中所展现出的性能与宣传数据相差太大,那势必会造成口碑崩塌,也就与爆款无缘了。

新款雪铁龙C3-XR

上市时间:7月份内

雪铁龙C3-XR是一款小型SUV,主打十万级SUV市场。因为外观耐看,刚推出时销量还算勉强,随着法系车在国内市场颓势的逐渐扩大,其销量受到影响,有数据显示,该车型今年5月份的上险量仅142台。

新款车型对外观细节进行了调整,梯形进气格栅面积更大,底部辅以镀铬饰条进行点缀,保险杠两侧的导风口面积变小,车侧融入了一些黑化元素,车尾灯组的灯腔内结构进行了调整,保险杠加入了扩散器装饰,排气改为隐藏式布局,整体看上去更为运动。

内饰方面加入了全液晶仪表,但显示效果还是有些差强人意,另外就是空调出风口造型进行了调整,细节上采用拉丝面板进行装饰。动力方面没有改变,仍搭载1.2T+6DCT的动力总成,最大马力136匹,峰值扭矩230牛·米。

新车并没有太多实质性的改变,针对用户反馈的起步肉、车内异味、科技配置及驾驶辅助配置缺失、储物空间小等问题依然没有改善。

WEY 玛奇朵

7月份内上市

得益于“咖啡”和“柠檬”平台的赋能,玛奇朵的卖点是其丰富的科技配置以及动力总成,譬如,新车搭载了14.6英寸全彩触控液晶显示屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD抬头显示系统与高清流媒体内后视镜,可实现四屏联动,另外,它还集成AI智能面部识别、智能驾驶辅助系统等,而玛奇朵搭载的“1.5L+DHT100”柠檬混动技术,可实现智能切换EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式,使发动机工作在最优效率区间,官方称百公里综合油耗仅4.7L。同时,在油电衔接、切换过程中,还可实现“无感”切换,保证行驶平顺性。

优点不少,但天涯君还是不看好这款车。首先,与此前VV系列一样,“咖啡”系列车型同样会让人产生审美疲劳,尤其是了解过摩卡的消费者,再看玛奇朵真的很难提起兴趣,毕竟套娃行为多少会让人觉得敷衍;其次,新车搭载的科技配置不算新鲜,没有亮点,很难吸引年轻消费者;最后,柠檬混动技术在业内不如比亚迪DM-i超级混动系统的认可度高,加之WEY品牌定位更高端,其产品售价大概率会比DM-i平台车型更高,所以玛奇朵的市场前景并不乐观。

小鹏G3i

上市时间:7月份内

新车目前只放出了少量官图,其它信息几乎没有,不过可以确认的是,新车将会采用小鹏P7的同款前脸以及更智能化的配置。

凯翼炫界Pro

上市时间:7月份内

新车刚公布预售价:7.79-9.59万元。新车的外观、内饰设计仍然有很多瑞虎5x车型的影子,只是中网造型以及内饰细节不同,车身尺寸方面也仅有几毫米的差距,动力总成则完全一致。

有一说一,炫界Pro的外观、内饰的确要比瑞虎5x更好看、更有质感,但仅凭这些改变就要比瑞虎5x卖得贵,消费者显然不会买账。对了,还有些扎心的话要讲,如果凯翼没有一款属于自己的车型,那它将永远活在奇瑞的影子下,正如斯柯达一般,但凯翼还没有斯柯达运气好,毕竟斯柯达可以卖给那些懂大众的消费者,而凯翼呢?

总结

那么这七款新车 ,你最期待哪一款?会买哪一款?又认为哪一款肯定会凉呢?欢迎留言参与讨论。

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责任编辑:张伊冬 PA002
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