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中国汽车业正在摆脱夕阳产业帽子｜林示有话说三十七期

2021年06月21日 11:37:01

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来源：道哥说车

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中国汽车业正在摆脱夕阳产业帽子｜林示有话说三十七期

参加今年的中国汽车论坛，没想到会云集这么多政府官员、汽车行业精英，霎那间我感觉回到11年前的天津泰达论坛，那时候也是会场气氛热烈、会外展台云集，一个个重量级嘉宾发言完，起身要走，一群媒体蜂拥而至，一路追着采访，只不过大家都戴着口罩而已。

为什么那个连年销量下滑、产能过剩的汽车业又重回高光时刻？正如原工信部苗部长所说，在电动化、智能化、网联化和共享化浪潮中，历经百年发展的汽车产业正在加速重塑。在以新能源汽车发展为标志的“上半场”中，中国汽车工业发展处于世界领先的位置，成为全球汽车产业“新四化”创新发展的先锋和重要践行者。

我也从当天下午9位车企高管的发言中读懂了这些主流车企“十四五”高质量发展的方向：碳排放、电动化、软件定义汽车频频被提及，比如北汽集团总经理张夕勇提到“双碳目标指引下的汽车行业，正在被电动、软件、智能等多种要素重新定义，企业转型已势在必行。“，双碳目标下，传统车企的加速转型、新进势力的持续加码、跨界力量的相继涌入，都对新能源、智能化人才产生了巨大的需求，尤其是围绕研发、营销人才的争夺战，“内卷”愈演愈烈。今年以来，自动驾驶开发、智能座舱设计、软件工程师等岗位需求规模，同比增幅已经接近2倍。

而比亚迪执行副总裁廉玉波有关“比亚迪唐和汉突破自主品牌定价和销量天花板，证明只要有核心技术、优秀产品就能得到市场的高度认可“言论，佐证了苗部长”中国新能源汽车世界领先“的判断。

而长安汽车战略规划部总经理余成龙提到“UNI-T 43%的购买者转化于部分优秀合资品牌，”靠的就是长安近年来在智能网联方面的成就。

中汽协副秘书长叶盛基对我说，新技术正在改变汽车行业，我们现在是朝阳产业。国家也是大力扶持，汽车产业现在对国民经济贡献超过10%，今后有可能超过15%，迟早会超过房地产。中国只有汽车业强大了，中国经济才是真正强大起来。

我深以为然。