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近日据海外媒体消息，马自达发布了公司的全新规划，该计划将指导马自达到2030年的技术和产品开发。马自达将在2022年至2025年期间推出13款电动化车型，其中包括5款混合动力车型、5款插电式混合动力车型和3款全电动车型，从而加速其产品线的电气化。

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马自达5年内将推13款新车全新马自达6明年发布-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/7A35CB96988364A6E7F28E3B8284D2B4786B1BD9_size78_w680_h510.jpeg">

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马自达将该计划称之为“五点计划”，该五点分别为：1、为高效率生产积累技术经验；2、推广电气化车型；3、推广以人为本的安全技术，实现无事故目标；4、开发互联技术；5、碳中和时代以人为本的发展理念。马自达表示，其将在SKYACTIV平台的基础上，继续升级内燃机系统。

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马自达5年内将推13款新车全新马自达6明年发布-图5" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/2728899290102DD13CE586C5BD7CCA7DF3F4E66D_size94_w680_h510.jpeg">

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新款马自达6渲染图

马自达还在计划中曝光了搭载直列六缸发动机的全新平台，该平台可同时支持后驱或全轮驱动。并且，该平台还将集成到“SKYACTIV多方案解决扩展架构”中。更新后的平台将使马自达能够将越来越多的将电气化技术，如48伏轻混系统、插混系统等集成到所有车辆中。

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马自达5年内将推13款新车全新马自达6明年发布-图9" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/B1CBF40BB86E44297C5A16FBFC1758313E3F3873_size174_w680_h510.jpeg">

现款马自达6

此外据外媒报道，全新一代马自达6计划在2022年3月率先在日本本土市场正式发布。新车将搭载纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并配备48V轻混系统，预计最大功率为218kW，峰值扭矩达343N·m，传动系统匹配8速自动变速箱，且采用后轮驱动。此外，新车后期还将推出插电式混合动力车型供消费者选购。