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6月20日，父亲节那天，广汽丰田官方宣布旗下的全新MPV车型定名为“赛那”，预计将于年内正式发布，明年上市。其实，这款车即将国产的消息今年上半年就有，但首次得到厂家官宣，还是让一些车友无比兴奋。

一直以来，Sienna都被不少平行进口车商视为香饽饽，大家习惯性称之为“塞纳”。2021款车型为2.5L自然吸气发动机+电动机的混动系统，分为7座和8座，两驱和四驱；其国六版报价集中在40-60万区间甚至以上。据说，这款车的第三年保值率可达67.5%，第五年的保值率都能达到50%以上。

出于这个价格定位，这款车被视作豪华高端商务车。所以，一旦丰田Sienna实现国产，价格能下探多少？这是最令人期待的。

它为何会受人关注，尤其是受奶爸青睐？先根据海外版大概来了解一下。今年以来，有关全新Sienna的讨论比较多，因为作为第四代大改款车型，它相较老款的变化也比较多：

首先，外形方面，Sienna和高顶方正的埃尔法相比，更显居家和年轻运动，符合大众审美。而新款Sienna的设计又有些时尚化提升，尤其是尾部设计，非常锐利且凸显层次感。

而核心重点一定是空间，新一代车型的尺寸更大！全新Sienna的长宽高为5175/5185mm*1995mm*1775mm，轴距为3060mm——新款长度比它的上一代车型增加了80mm！相信国产后，尺寸方面应该会和海外版大体一致。

另外，这款车在空间的灵活性也可圈可点。Sienna的第二排车门开启幅度很大，二排座椅滑轨的调节幅度也较长；出于视野的兼顾，第三排座椅的高度被调高，便于舒适乘坐，这是大型的7座SUV无法给到的空间。值得一提的是，除了三排乘坐空间，它还能兼顾一定的后备厢容积；且座椅经过翻折，还能变形出多种场景。

再者，内饰的中控台风格更偏轿车化，看起来比老款高级。从某些评测上来看，其做工及用料也更加精细。诞生于 TNGA架构，全新Sienna在配置方面也有诸多提升。再加上日系车擅长的贴心设计（比如储物、电源插孔、杯托、拉手、窗帘等），这台车的便利性口碑不错。

国产的消息一出来，小编就在某论坛里看到有人在散布消息：“千万别买平行进口的塞纳了！等国产的，预计28万起！”但这种预测也被不少网友怼了回来，很多人都说：看看汉兰达的行情吧！不要对国产赛那的价格抱太大希望，这类网友普遍认为定价不会低于32万；还有说法是35万起…….

理性一点来说，国内的MPV市场毕竟还有别克GL8这种“老板凳”，起亚嘉华也已经亮相，预计年内会上市——假如丰田赛那定价太高，那就失去了国产的意义；而且，丰田已经明确，除了广汽丰田以外，一汽丰田也将引入Sienna车型，都要搞双车战略了，必然要定一个靠谱的价格吧！

对于，这款车你怎么看，会等么？