进攻A+级家轿市场，斯柯达拿出看家本领，接班速腾没问题
2021年06月21日 23:07:01
来源：小郑汽车路边社
上汽大众斯柯达明锐PRO自上市以来，有关它的话题就一直议论不断，低价格高配置等口号是应接不暇，这次我也感到十分好奇，忍不住去了解了一下，这个品牌和车在欧美市场也是很受欢迎的。通过此次的试驾与了解，我认为这个车真的很不错，以下具体来谈谈。
明锐PRO这次的外观颜值超高，18英寸的轮毂和增加的RS套件可谓是运动感满满，看起来更像轿跑，并且动力上也有着不输于B级家轿的1.4T高功率动力发动机，最大扭矩可达250N·m，全系标配的做法也是相当有诚意，在速度上是完全可以满足要求的；当然尾门还是非常贴心地保留了经典的掀背式设计。
这次在内饰配置上使用了更数字化的配置，10.3英寸的液晶仪表盘分辨率很高，显示全景导航，驾驶辅助等信息；悬浮式12.1英寸的中控屏幕，空调通过触控调节，并且在行车驾驶上的辅助功能也特别的全面，有自动识别交通标志，还有前后泊车雷达加成大众PLA3.0系统自动扫描两侧车位，还可以选择车头或车位进入，还可以显示本车周围路况。
在倒车时更是有着360度全景影像随时为我保驾护航，如果这还不够安全，它还有着倒车盲区监测和倒车紧急刹停，进一步加强了安全性。还可以自动识别机动车、自行车、行人含紧急刹停。
数字化的触控式操作、无线充电和自然语音识别，例如“我好热”等，这些都是同价位的车中最佳的，许多同级车甚至都没有。
驾驶上，因为改为了独立悬架等原因，在平时的城市路段行驶时的感觉也颇好，隔音效果也不错，在经过较为陡峭的路段时，颠簸感也不会很强，余震也几乎没有。大部分工况中，变速箱的变现也依然是迅速且平顺的。并且电子档杆的配置采用的和奥迪A3差不多，高级感更胜一筹。
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